施工平台搭设方案-钢管VIP专享

浙江省平阳县下厂渔港工程施工平台搭设（专项方案)编制:审核：浙江天环交通建设有限公司浙江省平阳县下厂渔港工程项目部2024 年 5 月 20 日目录一、工程概况 1二、自然条件 1 三、施工平台搭设方案 2 四、施工平台钢管桩承载力验算 5 五、纵向工字钢抗弯强度验算 6 六、安全防护措施 7 灌注桩施工平台搭设方案一、工程概况本工程位于鳌江下游北岸，距鳌江口 3 km，面临鳌江河口开敞浅海海域，南 与 苍 南 县 龙 港 镇 隔 江 相 望 , 东 距 南 麂 岛 约 29 海 里 。 地 理 坐 标 为 北 纬27°35′27.33″,东经 120°34′51.43″。该工程高桩梁板码头 1 座，码头长 230。0m，宽 12.0m,6 个泊位。浮码头 3座共 3 个泊位，浮码头长 30。0m×宽 7.0m×2 座，长 50.0m×宽 12。0m×1 座，引桥共 5 座.港池疏浚 4.14 万 m3。本工程建设单位为平阳县顺安标准渔港投资有限公司，施工单位为浙江天环交通建设有限公司，建设工期为 13 个月(2024-5—10～2024—6-10），项目总投资 2392。45 万元。二、自然条件1、水文条件（1）潮汐潮型：工程区海域的潮汐变化均具有明显的规律:半个月中出现一次大潮和一次小潮，在一日中出现两次高潮，两次低潮，呈现明显的半日潮特征。涨、落潮历时相差较大,落潮历时大于涨潮历时，平均达 4 小时。由于河口呈喇叭型,涨潮流工程海域的潮汐动力条件较强。涨、落潮差也稍不等，说明潮汐具有日不等现象。鳌江潮汐特征值见表 2：表 2 鳌江潮汐特征表 （85 国家高程基准面）潮位特征值潮差、历时特征值高潮历年最高潮位(m)4.59最大涨潮潮差（m）6。41最高平均(m）3。75最小涨潮潮差（m）1。03历 年 最 低 高 潮 位(m）0。99平均涨潮潮差(m）4。19平均高潮位(m）2。47最大落潮潮差(m）5.88低潮历年最高（m）0.97最小落潮潮差（m）1.64最高平均（m）0.09平均落潮潮差（m）4.23最高低潮位（m）0.31历年最低潮位(m)-2。29涨潮历时4 小时 08 分平均低潮位（m)—2。14落潮历时8 小时 18 分平均潮位（m）0。34（2）、设计水位下厂没有潮位站，根据鳌江港多年潮位站资料（35 年），参考潮位站多年潮位资料,选取代表典型年进行高潮位与低潮位累积频率曲线分析.本工程海域理论最低潮面位于 85 国家高程基准面下 3.15m.推求得本工程设计水位如下：（85 国家高程基准面,下同）.设计高潮位： 3.85m（高潮累积频率 10％）设计低潮位： -2。25m...