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杆塔组立施工方案

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渔港 35kV 电源线工程杆塔组立施工方案天津兆沣电力工程有限公司年 月 日批准: 日期:审核: 日期:编写: 日期:一、工程概况:1、工程名称:渔港 35kV 电源线工程2、工程编号:3、工程介绍(1)。线路路径:南双、南友线路破口路径自 现 状 南 友 11# 杆 大 号 侧 117 米 处 与 137 米 处 分 别 新 建35JGu33-9m 塔(无地线塔头)二基(B1、B2),自现状南友、南双线分别 T 接一回电缆线路引下(现状四回路中上侧的两回 110kV 线路不做改动),新建双回电缆线路穿过大丰路后沿汉蔡路架设,线路改为双回 35kV 架空线路与四回 110KV 架空线路沿汉蔡路架设,钻越疆滨 500kV 线路,至 C18 杆后,线路再次改为电缆引下,沿汉蔡支路以及纬三路敷设至渔港站内结束.2。新组立杆塔 20 基,其中新组立钢杆 18 基,新组立铁塔 2 基2。电压等级:35KV 、110kV3。回 路 数:双回线路、四回线路4.架空线路长度:3300m5。导线型号:JL/LB20A—400/35,JL/LB20A—300/406.地线型号:48 芯 OPGW,JLB20A-507。电缆型号:ZCYJY22—26/35kV—3*300mm²,YJY22—26/35kV—3*300mm²8.电缆长度:电缆为 9630 米 9.工程地点:汉沽区 10.地形地貌:改造线路位于天津市滨海新区,沿线地貌单一,为冲积平原地貌,地形总体为平坦,受人工填挖影响,局部地段略有起伏。4、交叉跨越情况改造段主要交叉跨越:交叉跨(钻)越物数量(次)说 明疆滨 500kV1最小垂直距离 6。0 米(钻越)10kV 线路2最小垂直距离 6.0 米(跨越)人口密集地区最小垂直距离 7.0 米等级公路最小垂直距离 7.0 米弱电线路最小垂直距离 3。0 米二、编制依据1.天津市泰达工程设计有限公司提供的施工图及说明书;2.施工图设计审核会议纪要;3。本工程路径和现场调查资料.三、施工依据和标准1。天津市泰达工程设计有限公司提供的施工图;2。GB50233—2024《110—500kV 架空电力线路施工及验收法律规范》;(参考)3。GB50173—92《电气装置安装工程 35kV 及以下架空电力线路施工及验收法律规范》;4。GB26859—2024《电力安全工作规程电力线路部分》(线路部分);5.《国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)》;6。《国家电网公司电力建设工程质量监理管理办法》;7。参照与本工程有关的国家现行施工验收法律规范和标准。;四、监理、设计、建设单位建设单位:天津市电力公司滨海供电分公司监理单位:天津市电力工程监理有限公司设计单位:天...

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