XX 市轨道交通 4 号线一期 土建工程一标段XX 站模筑混凝土施工方案编 制：复 核：审 核:中国建筑股份有限公司XX 市轨道交通 4 号线一标第四项目经理部二〇一五年十月目录XX 站模筑混凝土施工方案 1 第一章 编制说明 1 一、编制说明 1 二、编制依据 1 第二章 工程概况 1 一、工程简介 1 二、工程地质和水文地质 2 第三章 主要施工方法 4 一、 施工前准备 4 二、施工工艺和施工方法 4 第四章 施工策划 7 一、工期策划 7 二、施工顺序 7 三、人员、机械、材料配置计划 7 第五章 质量保证措施 8 一、质量方针 8 二、质量目标 8 三、质量保证体系 8 四、钢筋与植筋工程质量控制 9 五、混凝土质量控制 11 五、质量保证措施 12 第六章 安全保证措施 13 一、安全生产体系及制度 13 二、安全作业要点和保障措施 16 三、事故应急预案 18 第七章 文明施工及环境保护措施 21 一、文明施工措施 21 二、 环境保护措施 22 XX 站模筑混凝土施工方案第一章编制说明一、编制说明本实施性方案以满足投标文件及业主的全部要求，突出安全、快速、有序、优质高效的的施工特点，紧密结合本工程的特点,依靠先进的科学技术及现代化管理手段，实行动态管理。二、编制依据1、XX 轨道交通 4 号线一标段第四项目 XX 站工程施工招标文件、施工图纸及后续更改文件；2、现行有关法规、标准、技术法律规范、定额以及环境保护、水土保持方面的政策和法规；3、《建筑施工模板安全技术法律规范》JGJ162-20244、《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB50204－20245、类似工程的施工实践经验。第二章工程概况一、工程简介【XX 站】位于银杉路与观沙岭路、杜鹃路十字交叉路口,沿银杉路南北向布置，为 XX 地铁 4 号线与长株潭城际线 XX 站的换乘站，拟采纳通道换乘.车站总长 202。7m。车站范围内地势两边高中间低，呈 V 字型。标准段车站宽 度 为 22.7 米 ， 为 两 层 三 跨 的 箱 型 框 架 结 构 。 围 护 结 构 采 纳Ф1000@1200（局部 1300)的钻孔灌注桩，桩间采纳 Ф800 的三重旋喷桩阻水 . 支 撑 形 式 采 纳 采 纳 1 道 砼 支 撑 +2 道 钢 支 撑 ， 钢 支 撑 采 纳Ф609mm，t=16mm 钢管作为内支撑。本站共设 4 个出入口、2 组风亭、一个换乘通道。附属基坑深一般在10m 左右，位于道路两侧，对道路交通影响较小,采纳明挖...
