中国中铁股份有限公司 LBAMSG—2 项目总承包管理部第二项目部六工区桥面柔性防水层施工方案 编制复核审核中国中铁LBAMSG-2项目总承包部第二项目部六工区2024年06月07日目 录1 编制依据 1 2 材料选择 1 3 施工组织体系 1 4 施工 2 5 工期安排 4 6 安全保障措施 4 7 工程验收及质量标准 4 桥面柔性防水层施工方案1 编制依据桥面防水层设置于水泥混凝土与沥青混凝土之间,所以桥面防水材料不但要满足优越的防水性能,还必须保证与水泥混凝土及沥青混凝土有良好的粘结力和抗剪能力,以保证在行车时不会发生脱落,拥苞现象另外还必须具有良好的抗高温柔低温性能,具有良好的延伸性能,以满足桥梁强烈荷载及温差作用
据上所述,选择桥面柔性防水层能达到要求
另外此方案还参照《该项桥梁设计图纸》、《路桥用水性沥青基防水涂料》JT/T535-2024 标准及以往类似工程施工经验编写而成
2 材料选择FYT—1 改进型沥青防水涂料属桥梁占用防水材料,为“山东省著名商标"、“青岛市名牌产品",通过 ISO90001、IS0140000、OHSAS18000三大管理体系认证
该材料耐高温可达 180℃,耐低温可达—20℃,扩大了应用特别气温环境的要求
另外,解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象,超出了国家现有标准要求
经交通部公路工程检测中心测试各项指标均符合 JT/T535—2024 标准要求
现已在国内高速公路、城市立交桥梁中大面积应用,施工面积大 2000 余万平方米,均取得良好效果
该涂料是水乳型涂料,分散效果好,产品粒子径小
以多种橡胶同沥青进行改性,互相贯穿交联,结膜强度高,并保持橡胶弹性和低温性具有良好的吸附性,成膜快,抗渗能力强,抗剪力抗老化,能够经受桥面长期荷载的要求
防止渗水,因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏,钢筋生锈混凝土碎裂剥落,延长桥梁的使用年