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2025年一级建造师公路工程管理与务实

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一级建造师公路工程管理与务实考试重点与难点P 代表页码首页 路基的干湿类型表达路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来鉴别。P5 沙土可用作路基填料,但由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时刻参入粘性大的土;轻、重粘土不是理想的路基填料,规范规定:液限不小于 50、塑性指数不小于 26 的土、含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要应用是,必须采用满足设计规定的技术措施(例如含水量过大时加以晾晒),经检查合格后才可使用;粉土必须参入很好的土体制后才能用作路基填料,且在高等公路中,只能用于路堤下层(距路槽底0.8m 如下)。P6 土方路堤填筑常用如下几种措施:水平分层填筑法纵向分层填筑法横向分层填筑法:从路基一端或者两端按横断面全高逐渐推进填筑,填土过厚,不易压实仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。联合填筑法填筑措施:竖向填筑法(倾填法)分层压实法(碾压法)冲击压实法强力扎实法P8 开挖方式钻爆开挖直接应用机械开挖静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内,运用产生的膨胀力,缓慢地作用于孔壁,通过数小时至 24 小时达到 300-500Mpa 的压力,使介质裂开。该法合用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。长处是安全可靠,没有爆破产生的公害。缺陷是破碎效率低,开裂时间长。雨期施工路段的选择雨期施工路段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石段和路堑的弃方地段。P9 雨期开挖路堑土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶 2m 以外开挖截水沟并接通出水口。开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不适宜一次挖到设计标高,应沿坡面留 30cm 厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。5.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计规定。P11 路基排水分为排地面水及排地下水两大类。排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等设施。排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位减少或拦截地下水并将其排除路基范围以外。P12 土工聚合物处治土工布土工格栅机理:土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的...

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