气化站安全操作规程规程

LNG 气化站卸车安全操作规程1.0 目的通过对 LNG 气化站 LNG 槽车卸车的管理,保证设施的安全生产供气。2。0 适用范围本 LNG 供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员.3。0 职责3.1 安全员负责对 LNG 槽车卸车作业进行检查监督及作业指导和管理。3。2 运行操作人员负责 LNG 槽车卸车操作运行。3。3 槽车司机(押运员）负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护.4.0 工作程序4。1 卸车前的准备工作：4.1.1 遇雷雨天气不能进行 LNG 槽车的装卸液作业。 4.1。2 卸车作业人员须穿静电防护服，佩戴防护面罩、防护手套,方可进行卸车操作。4.1。3 槽车进站后,运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机,拉起手制，前后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。4。1.4 检查槽车及进液罐的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏,检查不合格不予装卸。4。1。5 将槽车的静电接地设施与卸车地线接牢，静电接地符合要求后才能卸车。4。1。6 槽车司机负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车之间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封聚四氟乙烯垫片，确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。4。2 卸车过程：4.2。1 根据现场储罐的液位确定进液罐,一般选择低压低液位的储罐为进液罐。4.2.2 打开储罐手动 BOG 阀，关闭储罐增压器进液阀，将进液罐压力降至 0.4MPa 以下为宜。4。2.3 稍打开卸车增压液相阀，关闭卸液 BOG 阀，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫,打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀.稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫,打开卸车台放空阀，置换完毕关闭放空阀。4.2.4 打开槽车增压液相阀、槽车气相阀,对槽车进行增压.将压力增至 0.6—0。7MPa 时,打开槽车出液阀，稍打开卸车区进液阀对进液管进行预冷.进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间 10min。全开卸车区进液阀开始进行卸液.4。2。5 若卸液与储罐内为同一气质,当储罐内压力高于 0.35MPa 时应先打开上进液操作阀采纳上进液，直至压力低于 0.3MPa 改为下进液；若卸液与储罐内为不同气质，尽量避开进入同一储罐,非进不可时应根据来液密度、温度与储罐内的液体密度、温度对比，要使两种液体能在储罐内充分混合,防止发生翻混现象.4.2。6 当充装到储罐充装量的 85%时，停止充装 3 分钟，待罐内液面平静后，打开上进液操作阀继...