阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程（K18﹢200～K18﹢300）水泥稳定碎石基层试验段施工方案编制：审核：批准：水泥稳定碎石基层试验段施工技术方案一、编制依据： 1）《公路路面基层施工技术法律规范》（JTJ034－2000） 2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1－2024) 3）《公路工程集料试验规程》（JTGE42－2024）4)其它底基层、基层施工的相关法律规范性文件二、试验目的:１、通过试验路段施工，寻找最佳的机械配合，确定最佳压实遍数，确定压实系数,验证配合比及最佳含水量,检查初拟施工工艺的合理性,为大面积的水稳底基层及基层施工提供质量保证；２、通过试验段的施工，确定施工工艺及施工机械组合，为大面积的施工提供指导,可以使以后的施工少走弯路,加快施工进度。三、试验路段的选取：阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程 k18+200～1+200 段全幅幅作为水泥稳定碎石底基层、基层摊铺试验。四、施工准备:1、原材料:1、水泥水泥采纳强度等级 32。5 的水泥，水泥的物理性能及化学成分符合国家标准规定。水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求：要求水泥初凝时间不小于 3 小时，终凝时间大于 6 小时。快硬水泥、早强水泥或者变质受潮的水泥不得使用。2、集料基层用级配碎石备料按粒径 9。5~31.5mm、粒径 4。75~9。5mm、粒径 4.75～2.36mm,2。36—0 mm 四种规格筛分加工出料.水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于30%，针片状含量不大于 15%，集料中小于 0。6 mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于 28％塑性指数<9.3、水施工用水取自人、畜可饮用水。4、配合比我部已完成本标段底基层、基层水稳配合比设计、水泥强度试验、无侧限抗压强度等相关试验。选用的配合比为：（1)基层：矿料掺配比例为碎石 1:碎石 2：碎石 3：碎石 4=42%：28%：12％：18％,水泥剂量为 3。0％，混合料最大干密度为 2.338g/cm3最佳含水量为 5.5%，7 天无侧限抗压强度为 3.7MPa；(2)底基层：矿料掺配比例为碎石 1：碎石 2：碎石 3：碎石 4=30％：33%：22%：15％,水泥剂量为 2。5％,混合料最大干密度为 2。337g/cm3最佳含水量为 5。6％，7 天无侧限抗压强度为 2.9MPa。2、人员、机械安排：为了确保水泥稳定碎石试铺段的顺利实施,项目部根据动态配置优化组合的方式设立项目管理机构，确保有效的履行合同、完成试验段工作,实现机构简明、层次简化、分权明确，指挥灵活.项目部机构设置图前场作业组后场作业...
