《汽车检测与维修》教案老师:一、 汽 车 检 测 概 论一、汽车综合性能概况汽车从发明到今日已经一个多世纪了，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。我国从 60 年代开始讨论汽车检测技术，70 年代，我国大力进展了汽车检测技术，进入 80 年代，汽车检测及诊断技术也随之得到快速进展，80 年代初，交通部在大连市建立了国内第一个汽车检测站。到 1997 年，全国已建立汽车综合性能检测站近千家，其中 A 级站 140 多家.工业发达国家的汽车检测在管理上已实现了“制度化"；在检测基础技术方面已实现了“标准化”；在检测技术上向“智能化、自动化检测”方向进展。二、基本术语1、汽车故障:指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 2、汽车故障诊断：指在不解体（或仅拆下个别小件)的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。 3、汽车技术状况：指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和.4、汽车检测：是指为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查和测量.按汽车检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类.5、汽车诊断参数：指供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量，它包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数.6、诊断标准：是表征汽车、总成或机构工作能力状态的一系列诊断参数的界限值.三、诊断方法汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、推断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为两种:1、直观诊断法（又称为人工经验诊断法）（ 1 ）直观诊断法。直观诊断法又称为人工经验诊断法，是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下,依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采纳眼观,耳听,手摸和鼻闻等手段,进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。 2、现代仪器设备诊断法。现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上进展起来的一种诊断方法.是指在汽车不解体情况下，利用测试仪器、检测设备和检验工具,检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、推断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法. 实际上，上述两种方法往往同时综合使用，也称为综合诊断法.四、诊断参数1、工作过程参数,如制动距离、发动机功率、离合器滑转率等。2、伴随过程参数，如发热、噪声、振动等。3、几何尺寸...
