目 录一、人才需求分析4二、建设基础 2 （一）师资队伍 2 （二）实训条件 3 （三）教学改革成果 3 三、建设目标 3 （一）总体目标 3 （二）具体目标 3 四、建设思路 5 五、建设内容 5 （一 ) 创建工学结合的人才培育模式 5 （二）课程体系与教学内容改革 5 （三）师资队伍建设 6 ( 四 ) 实训基地建设 8 ( 五）教学质量监控机制建设 10 （六 ) 专业文化建设 11 六、建设进度 11 七、资金预算 20 八、保障措施 22 （一 ) 组织保障 22 （二）制度保障 22 （三）经费保障 22 ( 四）人员保障 22 《汽车运用与维修》专业建设方案一、人才需求分析近几年我国的汽车产量在快速增长.2024 年全国的汽车产量达到 934。51 万辆，升至全球第二位。截至 2024 年底,全国汽车保有量已达 7619.31 万辆.随着国民经济的进展，我国汽车保有量将会以更快的速度增长，与之配套的汽车服务市场更是蕴藏着无限商机。同时，由于技术的进步，生产水平和人民生活水平的提高，公路条件的改善，尤其是高速公路的出现和进展,对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求，促使汽车在品种,结构及性能方面越来越多样化，为适应这些变化，汽车的维修也必须相应地有一个较大的进展,以最大限度地满足社会进展的需要。然而通过走访宁夏区内的近100家汽车维修企业，汽车维修人才状况却不容乐观,从业人员水平参差不齐，结构不合理,具体表现在：1.文化基础太差.据统计，宁夏汽车维修行业从业人员,60％以上只有初中文化水平，高级工的比例仅占4％左右，技工多为农民工.在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足20％。2。缺乏专业培训.宁夏的维修人才大多是师傅带徒弟模式下的产物,没有受过系统的专业培训，对汽车专业知识知之甚少，更谈不上精通当今汽车的电子控制技术了。3.维修理念落后。大多数维修工的维修理念都来自上一代老师傅，也就是说,习惯于修理作业，动不动就大拆大卸。而对于现代车辆的电控发动机、自动变速器、ABS系统、自动空调器等,更多的维修工作是诊断,“七分诊断、三分修理”，不经过诊断就盲目拆卸不但很难排除故障，反而会添加新的故障。4.现代维修设备和资料没有得到很好的应用。因为维修理念、知识水平等问题，导致先进的诊断设备、技术资料不受重视，在维修中不能正确、灵活地应用，维修质量不高就不难理解了。因此,市场缺乏的并不是人数，而是...
