汽车维修返修管理制度 1、厂内返修定义:维修班组确认完工但未交付顾客前的，对工单确定维修部位进行的第二次或更多次施工处理
2、厂内返修的判定:由质检或总质检判定
3、厂内返修的处罚:根据公司实际情况，将处罚分为 A、B、C三类
A 类 属非技术难度，因工作责任心不强、服务意识不足，应开厂内返修单,在厂内返修公告栏内公告
B 类 属工作责任不足、服务意识不强，会导致维修质量、维修时间、维修费用过高而引起 CS 下降，应开厂内返修单，并对该班组罚款每次 30 元
C 类 属团队意识不强、诚信度不够、影响面较大,应开具厂内返修单，并罚款每次 50 元
4、处罚承担比例:（1）班组长+操作者=20％+80％(2)当班组长与操作者同属一人时承担 100％责任
5、返修通报：内/外返修由总质检及时通报
内部返修当日通报，外部返修在返修完工后通报
6、返修汇总分析：由总质检和车间主任根据每月返修记录档案进行返修原因分析，并且有针对性提出改进措施和实施改进措施，保证维修质量持续和稳步提高
A 类（1)车辆维修时未安装三件套（前台未使用的由前台负责)（2）修理工具、抹布等杂物遗留在车内
（3)修理时，需移开车主物品的,完工后未作还原
(4)班组未自检，工单、报修呈批书等单据,未按规定签名
（5）油水液面未按规定加注
（6)电池头松动，清洁不洁净
（7）保养后或更换四门后，四门润滑不良
(8）非修理音响、空调的,在施工中使用音响、空调
(9)修理后,内饰、座位、方向盘、变速杆、钥匙、各类油尺拉手、门拉手等部门有油污并未处理
(10）保养或换“5 油 3 水"后，有油迹水渍沾污车辆部件上未作清理,转向限位胶未打黄油，车内功能开关不良，而未作书面提醒
(11）更换破裂的玻璃后，碎玻璃未清除洁净
（12）抛光打腊后，未作有效清洁，腊粉飞溅到其它部位,打腊后，雨刮及大灯喷水嘴不导通
(13）烤漆时，油
