沥青混凝土路面施工工艺要求

一、沥青混凝土路面施工工艺要求（一）沥青混凝土路面对基层要求1．具有足够的强度和适宜的刚度;2．具有良好的稳定性;3．干燥收缩和温度收缩变形较小；4．表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。（二）施工工艺要求1.一般规定（1)。热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种，（2)沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2。5～3 倍。2.施工准备(1）施工材料经试验合格后选用.施工机械需配套并有备用。（2)沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度较小时，施工温度宜用高限。(3)热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。设计中采纳的马歇尔试验技术指标包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。(4)重要的沥青混凝土路面宜先修 100—200m 试验段,主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数.3。热拌沥青混合料的拌制、运输(1）沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采纳搅拌机拌合。(2）城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采纳间歇式（分拌式）搅拌机拌合。（3)拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象.（4)为配合大批量生产混合料,宜用大吨位自卸汽车运输。运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水（柴油：水为 l：3）混合液,注意不得将油聚积在车厢底部.（5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并测量温度，签发一式三份的运料单.(6）从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。4.热拌沥青混合料的施工① 摊铺：运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。城市主干路、快速路开始摊铺时，等候卸料的车不宜少于 5 辆。宜采纳两台（含两台)以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺.每台摊铺宽度宜小于 6m。相邻两幅之间宜重叠 50~100mm，前后摊铺机宜相距 10～30m，且保持混合料合格温度.摊铺机应具有自动调平、调厚装置,具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车，具有初步振实、熨平装置，摊铺宽度可以调整。城市主干路、快速路施工气温低于 10℃时不宜施工...