现浇箱梁方案

周口南互通立交 A 匝道桥现浇箱梁施工技术方案该匝道桥与漯周界高速公路的交叉桩号 AK0+680.838,匝道桥起点桩号为 AK0+434.338，终点桩号 AK0+927。338，桥梁全长为 493m,全桥分为三联,跨径组合为(（6×28）+(2×28+38+2×28）+（6×28)。各联均采纳现浇预应力混凝土等高连续箱梁，梁高为 1.8m.由 6 号墩向 0 号台、11 号墩向17 号台逐孔浇注，交错张拉纵向预应力钢束，每孔离支点约 0。2L处设置施工缝,每一次于该施工缝张拉一半预应力钢束并采纳连接器连接，另一半预应力钢束留待下一施工阶段进行张拉，如此交错张拉直至各联梁端锚固为止。一、现浇箱梁施工技术方案1、支座安装现浇砼箱梁采纳盆式支座。安装前由测量人员放出横桥轴线和顺桥轴线以控制支座的平面位置,并测出立柱顶面高程用以控制支座的安装高程。同时对支座全面检查，查看零件有无丢失、损坏,橡胶块与底盆间有无压缩空气,对支座部件清洁洁净。安装时下座板必须保持水平,当承载力小于等于 5000KN 时，支座四角高差要小于 2mm；当承载力大于 5000KN 时,支座四角高差要小于 1mm。上座板安装时要根据施工时温度与设计安装温度差值计算预偏量，保证支座上下各部件纵横向对中，错开距离与计算值相等。支座采纳地脚螺栓连接,支座上座地脚螺栓按设计要求做好，再浇上部砼。支座下板与墩台的连接为预留地脚螺栓孔。孔的尺寸大于或等于两倍地脚螺栓的直径，深度深于螺栓长度 50mm，使用环氧树脂砂浆来固定。确保支座安装精度的主要安装步骤如下:1。1.安装支座下座板；1。2.根据温度预偏量定出支座上座板位置安装上座板；1.3.支箱梁模板，浇注混凝土。2、地基处理在搭设支架前，必须对地基进行处理.首先，将需要搭设支架地表清理洁净，然后按设计对搭设支架地基进行填筑,施工时要分层填筑、压实，保证压实度 90%以上。对于桥墩处因系梁、承台施工开挖的基坑采纳 3％的水泥土回填，人工夯实。然后填筑 20cm 厚的石灰土,10cm 厚的 25 号混凝土。确保地基有足够的承载力的同时保证地面平整。地基处理宽度比箱梁水平投影每边宽 2m 左右，处理完毕后搭设支架的地基要高于四周地面,并要根据所采纳的竖杆的高度合理控制混凝土地基表面的高度。3、搭设支架除 38m 主跨采纳门式支架处，其余采纳满堂支架，采纳门式支架时必须控制支架高度,满足漯周界高速公路行车净空要求，门架搭设如图所示。箱梁支架采纳碗扣式满堂支架。在每根立杆的顶端均安装标高调整螺栓,以备调整...