张家港东互通主线桥现浇箱梁施工技术方案一、工程概况K39+394.15 张 家 港 互 通 主 线 桥 起 讫 桩 号 为 :K38 ＋ 942 。 380 ～K39+845。920，桥长:903。54m,共 46 跨，共十二联。该桥分别与华妙河交角80°、与苏虞张公路交角 121.6°、与杨塘公路交角 56.4°。桥梁上部结构分别采纳 PC 连续箱梁、RC 连续箱梁、PC 组合小箱梁及 PC 宽幅空心板，桥孔和跨径布置（孔×m)：3×30+（20+3×17。6）（调整孔)+5×20+4×16。3（调整孔）、4×16+4×16.3（调整孔）+5×20+4×18（调整孔)+（20+30。57+20)(调整孔）4×18（调整孔）+3×22+3×20m.其中跨苏虞张公路采纳 4×16m 桥墩采纳柱式墩,桥台采纳承台分离式台，基础均采纳钻孔灌注桩基础，全桥共有钻孔灌注桩 333 根,其中桥台钻孔桩 24 根。二、施工技术方案1、地基处理张家港东互通主线桥 34＃～35#墩的现浇箱梁位于杨塘公路。（1）基坑回填对系梁及接桩施工开挖的基坑，回填前先采纳抽水机抽干坑内的积水，然后采纳分层回填素土至原地面下 40 厘米，分层夯实，压实度不小于 87％；3＃～16#墩原地面以下分层回填 50 厘米 3％灰土，压实度不小于 90％;20＃～46#墩原地面以下分层回填 40 厘米 3％灰土，压实度不小于 90％。灰土处理完毕后，横桥向按支架布置的中心间距浇筑厚度 10cm 宽度 40cm 的 C20 混凝土方形基础，方形基础外的灰土顶面抹 3cm 厚砂浆进行防水(2)原地面处理清除绿化带表层的杂填土及腐殖土,然后翻松原地面 30cm 掺 3％石灰处理，掺灰后采纳压路机压实， 压实度不小于 90%。灰土顶面设置 2％横坡排水，外侧设置排水边沟,保证排水畅通，防止雨水影响地基稳定.灰土处理完毕后，横桥向按支架布置的中心间距浇筑厚度 10cm 宽度 40cm 的 C20 混凝土方形基础,方形基础外的灰土顶面抹 3cm 厚砂浆进行防水.(3）行车门洞基础行车门洞顺杨塘公路行车方向设置,门洞支架基础采纳 C20 砼浇筑，门洞中间部位的支架基础厚 30cm 宽 200cm 长 36m，两侧的支架基础厚 30cm 宽 150cm长 36m。支架基础和路面之间铺设一层彩条布进行隔离.2、支架搭设与预压(1）碗扣支架支架的布置根据箱梁截面大小并通过计算确定，以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时考虑梁体重量、模板及支架重量、施工荷载（人、料、机等）、作用于模板和支架上的风力及其它可能产生的荷载。现浇满堂支架采纳模数为 60 厘米的碗扣式钢管支架...
