电力通信施工方案

大龙经济开发区高铁新城（铜仁南站）配套设施建设项目(一期）道路工程电力及通信管道施工方案编制： 审核： 中铁建设集团有限公司 二 0 一六年五月十日目录一、工程概况。。。..。.。....。。..。。。。。..。...。。。.。.。.。...。.....。...。。1二、施工工期.。....。.。。。。。。.。。。..。。.。.。.。。.。.。...。。。..。。。.。.。...2三、施工方案。..。。...。...。.。...。。.。...。..。.。。.。.。.。。..。.。.。.。。。.2 （一)、电力管道施工。。。。.。。。.。.。。。...。。.。。.。...。.。。.。。....。。..2 （二)、通信管道施工。.。.。。..。。。。。.。.。...。...........。。.。.。。...3四、质量保证措施....。...。....。。.。...。。。。.。。。。。。。。。。。.。.。。。。..。。5五、安全、文明施工。。。.。。.。...。。.。.。...。....。。。.。...。.。。。。..。.。.。7电力、通信管道施工方案一、工程概况 1、大龙高铁新城三号路按城市次干路标准设计,设计时速 V=50Km/h，道路全长为 816.673 米，路面实施宽度 33 米。道路起点接一号主干道K0+940.822 处，由西向东方向行进,从山包穿过。道路全段为增大与一号主干道交叉口夹角（≥70°）优化交叉口,设置了一个交点，曲中点桩号为 K0+152。035,平曲线半径为 700 米(满足不设缓和曲线最小半径）；终点接 G320 改扩建 K9+116.793 处,全长 816。673 米。,全线采纳沥青混凝土 路 面 . 大 龙 高 铁 新 城 四 号 路 按 城 市 次 干 路 标 准 设 计 , 设 计 时 速V=50Km/h，道路全长为 886。229 米，路面实施宽度 33 米。道路起点接一号主干道 K1+246。703 处，由西向东方向行进，道路线型采纳规划线型为一条直线。终点接 G320 改扩建 K9+383 处，全长 886。229 米。全线采纳沥青混凝土路面。大龙高铁新城五号路按城市次干道标准设计，设计时速 V=50Km/h，项目起点接站前一号路 K0+376.149 处，由北向南方向布设，呈直线状；在 K0+251。505 与三号路平交,在 K0+517。445 与三号路平交.道路全段不设交点,终点接 G320 改扩建 K9+989 处,全长 807。438 米。道路红线宽为 33 米，车行道宽度为 23 米，按城市次干道技术指标设计，设计时速为 50 千米/小时，全线采纳沥青混凝土路面.大龙高铁新城六号路起点接高铁新城三号路 K0+160.005 处，在 K0+279.9 处与高铁新城四号路平交,...