北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段(K56+600~K71+850)盖梁首件工程施工方案安徽省路桥工程集团有限责任公司 北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部二零一三年七月目 录一
施工组织及设备配备四
施工工艺及方案五.质量保证措施六.安全保证措施七.文明施工八.环境保护措施九.进度保证措施十.预防桥涵质量通病的主要措施附件:工艺框图盖梁首件工程施工方案一
工程概况滁马高速 CM-05 合同段,K64+283 中桥,全长 69
具体桥型布置为 4×16m 预应力砼密肋简支 T 梁,桩基础、柱式墩、肋板台
该桥桥墩盖梁共 6 个,桥台盖梁共 4 个,所需材料:Φ28:41
939T;Φ12:16
895T;C30 砼为 309
为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,特在 1 号墩左幅进行盖梁首件工程施工,该盖梁长度为 17
62m,宽 1
6m,高 1
20m,两柱子轴线距离 6
二、首件目的1、确定施工方法是否合理、施工工艺的可行性;2、确定施工周期对下步工程施工的进度控制;3、确定施工机械组合是否满足施工要求;4、检验砼施工配合比及坍落度是否合格;5、模板质量、安装、支护方法是否满足结构物尺寸精度要求;6、检验结构物几何尺寸、砼强度、平面位置、垂直度、平整度、高程及外观质量等是否满足法律规范要求;7、总结质量控制经验,指导下步施工
施工组织及设备配备1、 工期安排根据现场情况结合施工组织安排,计划 2013 年 8 月 10 日开始施工,13 日完工,计划3 天,其中底模安装 1 天,钢筋绑扎 0
5 天,侧模安装 0
5 天,报验 0
5 天,砼浇 0
2、材料、人员、机械组织安排(1)设备采购供应严把进货和验收质量关,委托试验室复试检验合格的材料方可用于工