南宁市轨道交通 1 号线土建施工 18 标盾构机组装、调试方案编 制： 复 核: 审 批： 中交隧道工程局有限公司南宁市轨道交通 1 号线土建施工 18 标项目经理部二〇一四年四月目 录一、编制依据...................................................1二、人员组织 ................................................... 1 三、盾构组装总体方案 ........................................... 2 四、大件吊装方案 ............................................... 2 五、后配套组装 ................................................. 3 六、主机组装 ................................................... 4 七、调试 ....................................................... 5 八、质量控制 ................................................... 6 九、资源配置 ................................................... 7 十、安全技术措施 ............................................... 9 十一、现场应急预案 ............................................ 10 十二、安全、文明施工保证措施 .................................. 11 隧道掘进专用设备盾构机是工程能否顺利完成的关键环节.为了保证盾构机进入现场后，能够顺利完成组装、调试、始发、掘进，特编制盾构组装调试方案 ,合理进行工作和人员安排，明确质量控制要点，优化作业次序，在确保盾构组装质量的前提下，保证按期完成盾构组装调试工作。现场盾构组装的下井顺序以拖车由后至前，主机下井次序以刀盘为节点。组装原则为附属设备尽量地面安装。管线安装与设备安装同步进行。组装以液压电气安装为控制要点，以大件吊装为重点.一、编制依据根据《百花岭站盾构施工布置图》 、《南宁市轨道交通 1 号线工程施工图设计》中百花岭站主体结构图、中交 11 号和 12 号设备尺寸图制定盾构机组装方案(不包含吊装方案).二、人员组织为保证组装质量和组装进度,需要配备足够的技术人员和技术工人,在确保人员和设备的安全的前提下，盾构组装过程中，人员组织安排如下表：序号人员组织人数1项目负责人12安全负责人13技术负责人 1 名 14电工 2 名、辅助工 2 名45机械液压工 6 名、辅助工 12 名186电焊工4组织结构：项目负责人机械负责人液压负责人电气负责人技术负责人安检负责人机械班液压班 电气班三、盾构组装总体方案总体...
