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移动模架逐孔施工工法

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移动模架逐孔施工工法1 前 言1.0 特大桥南引桥设计为 5m×40m 的等截面预应力混凝土连续箱梁,采纳等高度单箱单室斜腹板结构,箱梁高 2。4m,顶宽 16m,底宽 7m,梁长有 32m、40m、48m 三种,48m 箱梁自重 1590t。采纳了下承式移动模架造桥机施工,施工安全可靠。采纳 ZQM1590 移动模架造桥机制梁施工工法施工的 32m、40m、48m 跨度的梁片,具有箱梁整体性好,线形平顺美观的优点,受到业内人士的一致认可和好评,并在进一步完善工艺的基础上形成了本工法.2 工法特点2.0.1 本工法操作方便,安全可靠,机械化程度高,劳动力投入少 ,缩短工期。2.0。2 本工法工作场地紧凑,桥位就地制梁,无需制梁、存梁场地和运梁、架梁设备.2.0.3 本工法荷载通过其自身的系统直接作用在桥墩或承台上,对原地面承载力等要求不高;模架在高处前移方便迅速,不阻碍桥下交通,对地形要求不高。3 适用范围适用于 48m 跨度以下,多孔相连且梁重在 1590T 以下的公路简支箱梁、连续箱梁的施工。使用本工法前需对墩台的结构受力进行计算,以保证该型造桥机架设后墩台的安全性。造桥机主要性能参数表见表 3。表 3 造桥机主要性能参数表 项 目参 数整机性能参数施工方法整跨逐孔向前现场浇注适应范围40m 连续(或简支)混凝土箱梁支撑形式桥面下墩台支承现浇混凝土梁最大重量1590t(首跨浇灌 48m 箱梁)现浇混凝土箱形梁最小曲线半径≧500m现浇混凝土箱形梁纵向最大坡度≦5%现浇混凝土箱形梁横向最大坡度≦4%主梁长度全长 87m;其中钢箱梁 51m运输条件最大单件重 24t驱动方式电液控制驱动,模板手动微调动力条件AC380V,50Hz,30KW设计施工周期10~12 天/跨整机自重612t(不含内模系统)浇筑状态浇筑时允许最大风力6 级主梁最大挠跨比1/635(含混凝土梁重)对前支承墩台最大压力和1220t对后支承墩台最大压力和767t移位状态移动时允许最大风力6 级对前支承墩台最大压力和150t对后支承墩台最大压力和15t模架横移速度0.5m/min模架纵移速度0.6m/min整机抗倾覆稳定系数1。55非工作状态锚固时最大风力12 级4 工艺原理4。0。1 移动模架造桥机是一种自带模板,利用两组钢箱梁支承模板,通过自立行走、模板开合,对混凝土梁进行逐孔原位现场浇筑的施工设备。4.0。2 下承式移动模架造桥机自下而上可分为墩旁托架、支承台车、主梁、底模及横联、侧模及支撑、中扁担梁、防台风装置及液压系统等组成,具体见图 4。0.2—1,图 4.0。2-2。图 4。0.2—1...

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