96 区素土路基施工方案一、工程概况本段为大广高速公路新县 AS-IV—1 合同段,桩号 K100+500—K105+700，计 5.18km.全线采纳重丘区双向四车道，计算行车速度100Km/h，路基宽度 26m。我标段拟选择有代表性的 K105+300-K105+700 段做为 96 区素土路基的试验段，确定填筑参数，所得结果将做为我标段素土路基施工的依据。每个区段的长度根据使用机械的能力、汽车数量确定。二、工程管理目标 1、安全目标始终根据技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位，确保无事故的安全目标实现. 2、质量目标本标段工程质量验收合格率 100%，创优良工程。三、人员组织： 1、施工组织体系如下图所示:2、主要人员 见素土施工人员四、机械组织 见素土施工设备五、施工方案1、素土路基填筑路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实，实行程序化、标准化施工，施工工艺流程见表 1。四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按 50～100m 划分。填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域；平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域；碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域；检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。八流程为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整（洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业，不允许几种作业交叉进行。各区段、各工序相对独立进行作业，各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业，互不干扰，充分发挥机械化生产效能，提高生产效率,确保工程质量。2、 施工准备 ① 测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘施工负责人 试验负责人 质检负责人 技术负责人素土二队素土一队制），放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置,在施工前做好排水系统的施工，并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。② 检测土样对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度.3、基底清理回填后的基底清理：在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。4、分层填筑在分层填筑前，依据技术标准、压实机械性能...
