行车检修安全操作规程1 范围本标准规定了行车检修安全技术操作规程本标准适用于检修人员检修行车时的操作2 技术内容与操作事项2.1 进入现场,检修人员穿戴好劳保用品，了解检修任务，配备必须人员、工具及安全用具. 2.2 行车点检、检修时,必须有 2 人以上同时进行,1 人现场监护，其余人员进行点检、检修。 2。3 上行车时，必须走走梯从行车停泊码头上行车，严禁从其他任何地方上行车。 2.4 检修人员上行车后立即通知行车工先切断电源,并挂上“禁止合闸”警示牌方可进行工作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌的原则。2。5 检修人员在进行行车点检维修时，必须通知相邻行车的行车工。 2。6 行车检修相邻行车与检修行车的安全距离为 2 米。 2.7 若遇行车有大的检修项目，应在检修行车两侧 1 米处安放轨道夹，防止相邻行车在运行过程中撞击维修行车. 2.8 行车点检、检修时，行车工不允许离开工作岗位，应在现场监护。 2。9 行车点检、检修过程中，若需要行车进行动作，由现场监护人员指挥，行车工严格按现场指挥人员的指挥开动行车. 3。工作结束3。1 行车点检、检修结束，检查工具及所带物品是否齐全，严禁遗漏在行车上，工具和物品应带下行车,严禁将工具和物品从行车上往下扔。 3。2 行车点检、检修结束进行试车，确认没有问题后摘除警示牌,然后由行车停泊码头下行车，并通知相邻行车进行正常工作.
