广西华银铝业有限公司那甲矿段 DN28#矿体及马隘都安矿段 DD255#、DM6＃矿体及东凌-多甲矿区 DL180＃、DL111＃矿体、敬德矿区 DJ271＃原矿装运作业外委项目 装运方案及运输组织设计 编制单位： 广西德保东亚矿业有限公司 审 核 人： 编 制 人： 编制时间: 2024 年 1 月 15 日目 录第一章 编制依据及原则…………………………………………第二章 工程概况及特点…………………………………………第三章 总体装运方案、主要装运方法、主要管理措施………第四章 装运准备…………………………………………………第五章 装运顺序、总进度计划…………………………………第六章 装运矿主要工序、方法…………………………………第七章 装运机械设备保证措施…………………………………第八章 劳动力保证措施…………………………………………第九章 安全生产保证措施………………………………………第十章 环境保护措施……………………………………………第一章 编制依据及原则一、编制依据1、根据招标文件中要求。2、通过现场勘察获得的现场资料，以及现场条件及周边环境。3、国家及地方的有关法律、法规及道路运输要求.4、我公司自身经营能力及该项目对劳力、机械设备、材料等方面的需求。二、编制原则1、严格遵守招标文件要求的工期、质量标准，合理安排运矿程序与顺序，保证各项装运矿活动相互促进，紧密衔接，避开不必要的重复工作，加快运输进度.2、围绕现场地型采纳多工作面安排装运计划，制定可行的装运矿方案，合理使用人力、物力和财力,优质、高效、快速地完成该装运矿任务。3、落实好雨季运矿措施,制定切实可行的雨季装运方案。4、充分利用新技术、新设备，提高工作效率，减少运输成本。5、合理布置装运现场，机械设备、车辆等按要求布置，做到井然有序。6、遵循目标管理的原则,责任明确，奖罚严明。第二章项目概况及特点一、 项目概况：根据广西华银铝业有限公司 2024 年度的生产作业计划，需要把马隘—都安矿区那甲矿段的 DN28#矿体、马隘都安矿段的 DD255#、DM6#矿体及东凌-多甲矿区 DL180#、DL111#矿体，敬德矿区 DJ271＃矿体原矿的装运作业委托给社会力量来完成.本项目分两个标段。I 标段：那甲矿段 DN28＃矿体的估计可装运原矿量约 5067708 吨，加权平均运距 18。025 公里；马隘都安矿段 DD255#矿体估计可装运原矿量约 744720 吨,加权平均运距 10.99 公里；DM6#矿体估计可装运原矿...
