新建贵广铁路 GGTJ-13 标段显和特大桥（40+56+40）m 双线连续梁挂篮行走方案编 制 单 位：单 位 主 管：技术负责人：审 核 人：编 制 人： 编 制 日 期： 年月日目 录一、 编制依据.........................................1二、 工程概况.........................................1三、 挂篮的设计情况与挂篮特点.........................2四、 挂篮前移施工.....................................3五、 挂篮安全保证措施.................................5显和特大桥(40+56+40)m 连续梁挂篮行走方案一、编制依据1、新建贵广铁路 13 标招标文件、补遗说明书与招标文件答疑书；2、相关规：(1)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2024；(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2024；(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2024)241 号；(4)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设（2024）241 号；(5)《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2024）；3、《 有 砟 轨 道 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 （ 双 线 ） 》 跨 度40+56+40m 图号：通桥（2024）2261A-VI4、《四航局贵广铁路工程一项目经理部 56m 跨挂篮图纸》二、工程概况显和特大桥为贵广线与南广线组合特大桥，起点部分为四线共线，跨三水二桥南引桥连续梁后贵广线与南广线分道，变为两线桥；南广线显和特大桥起讫里程桩号为 NDK774+442.050-NDK776+049.49，长度 1607.44m，桥墩编号为 1#～47#（对应贵广线14#～60#墩），南广显和特大桥跨越三水大桥南引道处为（40+56+40）m 的双线连续梁结构,南广线连续梁桥墩编号为 42#～45#,对应线路里程 NDK775+807.01～NDK775+944.61。全桥共分 34 个梁段，中支点 0 号梁段长度 8m，一般梁段长度分为 3.0m、3.5m，合拢段长 2.0m，边跨直线段长 11.6 米。0#块采纳的是墩旁临时支架现浇，已完成浇筑；1#至 7#梁段均采纳挂篮悬臂现浇法对称施工，最大节段为 1#块，单块重为 107.9t。整个连续梁采纳两对挂篮同步施工。三、挂篮的设计情况与挂篮特点该连续梁采纳菱形挂篮设计，0#段长度为 8 米，没有足够的空间安装一对挂篮，故采纳复合挂篮形态施工 1#段。在完成 1#段浇筑后，先拆除非标准侧挂篮，将标准挂篮行走到位，然后组装另一只挂篮，形成正常的挂篮悬臂浇筑施工。菱形挂篮具有，受力明确，操作简单、重量轻等特点。...
