DS6-K5B计算机联锁设备DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，包括进路建立、进路锁闭、进路解锁信号机控制、道岔控制等车站控制功能。一、DS6-K5B型计算机联锁设备的特点目前，国重大干线广泛采纳DS6-K5B型计算机联锁系统，其核心硬件为联锁机和输入输出电路。设备主要特点：（1）联锁处理部件采纳双CPU共用时钟，对数据母线信号执行同步比较，发生错误时使输出倒向安全，具备了“故障-安全”性能。（2）输入输出电路的电子终端电路为2重系并行工作，具有“故障-安全”性能。输入输出均实行静态方式，直接驱动安全型继电器，简化接口电路设计，方便系统维护。（3）DS6-K5B系统各微机之间的通信全部通过光缆连接，提高了系统抗干扰能力和防雷性能，保证系统运行的高稳定性，并具有区域联锁功能。（4）与外部系统的接口上增加了联锁与RBC的接口。联锁与RBC之间通过以太网进行信息交互；联锁向RBC发送联锁进路信息，并从RBC接收列车相关信息。二、DS6-K5B系统的组成DS6-K5B计算机联锁系统由控制台、联锁机、电务维修机、输入输出接口和电源五个部分组成。（一）控制台1、控制台是系统的人机界面，其由控显 A、B 双机，车站值班员办理行车作业的操作和显示设备组成。操作设备一般选择鼠标，显示设备一般选用图形显示器。2、每一台控显机安装了两个采纳光缆连接的串行通信接口板（INIO 卡），用于同联锁机的 2 重系通信。控显双机的工作方式为双机热备。3、每一台控显机配备专用 CTC 通信接口，具有与分散自律型调度集中系统结合的功能。（二）联锁机联锁机由联锁逻辑部和前置通信机两部分构成，其中联锁逻辑部用来实现基本联锁功能运算，前置通信机主要用来与外部系统（TCC 或 RBC）建立和安全校验处理。联锁逻辑部和前置通信机之间通过 125Mbit/sLAN 组成一个部闭环网络，实现信息交互。DS6-K5B 的联锁双机（1 系和 2 系）安装在一个 800×330mm 的机架。两系的组成完全相同。每一系由 IPU6 电源板、F486-4 联锁 CPU 板，FSIO1 电子终端接口板，FSIO2 电子终端通信扩展接口板、125Mbit/sLAN 通信板五块电路板组成。每一系的机架有两个空闲插槽，需要时可插入与其他系统通信的接口板（如 CTC 系统通信用 OPU 板等）。各板之间通过 VME 总线互连。联锁 1 系电源和联锁 2 系电源是两个输入直 流 24V ，输出直 流 5V 的 DC/DC 电源。用于分别向联锁 1 系和联锁 2 系...
