XX 年交通局航道管理站工作总结和明年打算即将过去的 2024 年，是全面深化改革之年，是充满机遇和挑战的一年，也是开拓奋进、成果丰硕的一年。航道全体干部职工贯彻落实上级交通、航道主管部门战略决策部署，坚持以“服务、管理、改革”为主线，坚定不移的实施航道建设、养护、管理三大职能工作，始终抓牢作风建设，不断夯实航道基础工作，圆满完成了全年各项工作任务。一、2024 年航道主要工作回顾（一）强化责任，严格把关，建养工程优质完成航道驳岸工程获优良评定。今年实施的盐邵线兴化西鲍、临城等段14.58 公里的驳岸工程，是 xx 市最大航道护岸建设项目，总投资 4500 万元。为推动工程早日竣工，全体工程参战人员克服工程地点分散、地下水位高等施工不利因素，抢抓紧晴好天气，科学安排施工，工程历时 6 个月，于 11 月 12 日全面竣工，11月 26 日通过竣工验收，工程质量综合评定为优良；航道疏浚通过竣工验收。结合盐邵线驳岸工程，按三级航道标准，投资610 余万元，于今年 6 月 12 日开工实施盐邵线乌巾荡、233 省道桥和中堡文远等标段航道疏浚，11 月 18 日全面竣工，共完成疏浚长度 5.572 公里，疏浚土方达 46.53 万方，12 月 18 日通过竣工验收，工程质量达到优良等级要求；航道日常养护有效落实。组织专业人员对辖区内 53 条航道进行了拉网式扫床，全年累计扫床里程 1292 公里，参加扫床人员严格根据内河航道扫床要求，严格控制扫床速度，做到横向到边，纵向到底，扫床范围全覆盖。加强航标管理，对市境内 24 座发光标志全面进行维护保养，做到遥控检测每日 1 次，实地检测每周 1 次，最大化确保航标处于最优工作状态，全年辖区内航道设施以及助航设施一切正常，辖区所有航标发光率达 100%。加快航标更新，建口线东门泊示位标新（改）建计划已经省局同意列入 2024 年实施项目；通扬线整治前期工作有序推动。全力配合省市航道部门做好通扬线航道整治升级工程前期各项准备，争取地方政府、相关部门和沿线乡镇支持，相继开展了现场勘测、施工图设计、征求意见、用地规划许可送审工作，为工程早日开工制造了条件。（二）强化管理，依法治航，航政工作成效明显以宣传促舆论，提高航道知晓率。结合形势制定航道宣传工作计划，航政人员到供电、电信、装卸码头等涉航单位宣传《XX 省航道管理条例》、《XX 省内河航道架空缆线通航净空规定》等法律法规，切实发挥航道法规保护航产航权的作用。...
