中寨隧道岩土工程勘察与评价分析 摘要:为初步查明中寨隧道所处场地的工程地质条件，对场地稳定性作出评价。采纳了工程地质调绘、钻探、物探、瓦斯测试、取样试验等综合勘察方法，对中寨隧道存在的工程地质问题进行分析和评价，指出隧址区的不良地质为采空区、瓦斯、岩溶等，分析了不良地质对隧道建设的影响，初步对隧道围岩级别进行划分，提出相关工程措施建议，为隧道的初步设计提供了工程地质资料。 关键词:中寨隧道，采空区，瓦斯测试，岩溶，物探 1 区域地质特征 1．1 地形地貌。拟建中寨隧道地处贵州高原向湘西丘陵过渡地带的北部边缘一带，场区属溶蚀－侵蚀低山地貌。进口端为斜坡地 形 ， 自 然 坡 度 20° ～ 30°; 洞 身 段 穿 越 山 脊 ， 最 高 点 海 拔919．6m;出口端为斜坡地形，自然坡度 10°～30°。场区海拔介于 716．3～950．0m，相对高差 233．7m;隧道轴线通过段海拔为751．3～919．6m 之间，相对高差 168．3m。1．2 地层岩性及地质构造。隧址区地层岩性复杂，上覆第四系残坡积粘土，下伏基岩为二叠系灰岩、煤系，和志留系泥岩等。场区位于扬子准地台－黔北台隆－遵义断拱－贵阳复杂构造变形区，无断层通过，岩层单斜，岩层产状 8°～30°∠16°～45°，拟建场区节理发育，主要发育的节理产状有 J1:80°∠65°，J2:220°∠33°两组。根据《中国地震动参数区划图》(GB18306－2024)查得场区地震动反应频谱特征周期为 0．35s，地震动峰值加速度值为 0．05g，对应地震基本烈度为Ⅵ度。 2 隧址区工程地质问题分析 2．1 采空区。隧址区出露有煤系地层，因此，勘察的第一步便是确定是否存在采空区及煤层瓦斯。位于 ZK94+990～ZK95+035处的悬崖及悬崖左右一带分布有集中采空区(含硫磺矿开采及小煤窑开采)，系当地村民私采滥挖所为。采空区的存在对高速公路建设的影响是严重的。因此，查明隧址区的采空区分布范围是本隧道勘察的重要任务之一。2．2 煤层瓦斯。瓦斯在煤系地层的隧道中始终存在，它是与煤层相生相伴的，煤层瓦斯的存在严重影响隧道施工安全。其浓度的不同造成的影响大小也不同。瓦斯勘察是目前隧道勘察中的一个难点。2．3 岩溶。贵州省每条高速公路建设均会遇到不同程度的岩溶地质问题，本隧道穿越可溶岩区，地层露头中发育有溶洞、岩溶洼地，且地表溶沟溶槽发育。施工中揭露隐伏岩溶(溶洞、岩溶裂隙及岩溶管道等)的可能性较大。查明隧址区的岩溶发育情况也是本隧道勘察的重要...
