交通业务录入系统技术方案二零一六年十月目 录一、前言 41
1、背景 41
2、概述 5二、系统总体设计 52
1 系统目标 52
2 系统需求 52
3 系统设计原则 6三、系统总体结构 73
1、系统拓扑图 73
2、业务流程图 83
3、数据流图 103
4、软件用途与技术特点 113
5、系统所需接口 11四、系统功能与设计要求 125
1 系统功能介绍 125
2 扩展性要求 125
3 性能要求 135
4 软件设计 13五、系统运行环境 146
1 数据库服务器:146
2 应用服务器:146
3 系统环境与要求 14六、系统安全设计 157
1 应用层安全 157
2 接口安全 157
3 系统安全 16一、前言1
1、背景智能交通的电子监控设备所采集的交通行为,需要进入到交通处理业务系统进行后续的告知、处罚、锁档、缴款、解档等后续处理
市交警支队现在用的交通处理业务系统为《公安交通管理综合应用平台》(简称“综合应用平台”)通管理子系统
“综合平台”已于 2024 年在推广实施,并将数据库和业务系统集中到省公安厅交通管理局
“综合应用平台”的应用规了交通处理的流程,提高了异地数据交换的效率,加强了交通处理与机动车登记、驾驶证管理子系统间的业务关联
“综合应用平台”由公安部组织开发,作为全国统一推广应用的业务系统,需要兼顾经济欠发达地区的使用,系统只包含了道路交通管理核心业务管理功能,对各地个性化的功能需求难于满足
例如电子监控数据的采集,由于各地所使用的设备品牌型号各异,采集的视频、图像信息不统一,“综合应用平台”不能自动采集电子监控中的信息,进行相应的处罚
为此“综合应用平台”提供了相关系统接口,供各地根据本地需要开发外挂系统来满足本地化的需求
智能交通的建设将加大对冲红灯、超速的拍摄和处罚力度,而目前交警大队对从智能交通设施拍摄下来的交通证据图片都是通过