2024 年一季度轿车市场分析及预测一、1 季度轿车市场走势综述 2024 年的轿车市场可谓高歌猛进，让业内外人士大跌眼镜。中国轿车市场的强弱势快速转化让人惊叹，由于轿车市场的复杂性，让以报表数字解读市场的人着实难以推断。 年初的轿车市场在降价潮中反应迟钝，到 1 月中旬才开始进入高潮期，消费等待群体迅速出手，旺销势头一直延续到春节开始。 春节后的轿车市场又快速启动，往年的恢复期明显缩短，到三月初市场又恢复年前的旺销状态，3 月下旬市场又掀起新的高潮，终端市场已超出了 04 年的最旺销时期的火爆状态。这种走势让厂家又高兴又遗憾，高兴的是厂家经销商的库存大部分消化了，遗憾的是部分畅销品种已出现紧俏甚至缺货状态。 图一：03～05 年市场销量走势 从上图可见，05 年市场可参照 03 年市场（春节主体均在 2 月）进行对比，2月的市场已较 03 年销售势头看好，3 月的势头更是明显。3 月竟然较 1 月市场提升35%，而 03 年的 3 月较 03 年 1 月是持平状态，走势差异是明显的。显示市场的迅速恢复。较 04 年的合理增量已出现。1-3 月的累计状态也较好，市场销量较 04 年属于正增长状态，较 04 年同期增长 0.5%，较 03 年同期增长 41%。终端数据要比数字状态更好很多，从我们跟踪分析看，1 季度同比 04 年终端销量提升 8-10%，这是极高的数字，反映市场真正的旺销局面。 二、轿车市场外部环境变化 1、政策环境变化 05 年，随着关税下调，配额、许可证制度的取消，进口汽车似乎将对国产汽车带来很大冲击。其实中国入世前就有不少人预言，入世后，国产车将不堪一击。然而，1 季度的走势完全相反，进口车还在政策漩涡中挣扎，国产车迅速旺销。国家海关总署近日公布的数据显示，今年前两个月我国进口汽车 1.4 万辆，比去年同期下降近 60%。进口车市场受《汽车品牌销售管理办法》影响巨大，虽然进口车的市场很大，但很多经销商却不能卖车。 现在进口车商只能集中销售从日本进口的丰田和日产车，而宝马、奔驰等的进口受较大影响。进口车将在与国产车的竞争中寻找新的定位和空间。未来进口车市场只能成为国产车市场的补充。 商务部、国家进展改革委、国家工商总局联合发布《汽车品牌销售管理实施办法》，4 月 1 日正式实施，规定汽车品牌销售必需经过授权。《办法》着重对实施汽车品牌销售的车型范围和时间，汽车生产企业建立完善的汽车品牌销售服务体系，汽车供应商、品牌经销...
