企业科研开发能力1. 人员构成与技术素养企业技术中心是工厂科研开发的主体，其术中心有员工 346 人，直接从事产品开发 125 人，工艺开发 34 人，从事投资决策、项目管理 31 人，从事市场分析、讨论 11 人，从事科技情报、标准 13 人，试验基地 100 人。上述人员中，讨论生 9 人、高级工程师 53 人、工程师 127 人。中、高级职称人员比重为52%。开发人员中拥有铁道部优秀科技拔尖人才和主要技术带头人 14 人,平均年龄 34 岁。2. 科研技术开发手段与装备（1）先进的技术开发手段企业技术中心开发全部采纳CAD、CAE、PDM技术，近年来陆续投资1460余万元购置了开发所需的计算机系统，工厂建有Internet，科技人员可上网查询各类信息，能够直接了解国外科技动态。工厂还建立了企业计算机部网，技术中心建有高速局域网。计算机系统装备如下：SGI Origin 2000 小型机 1 台；SGI Origin 200 部门级服务器 1 台；PC 服务器 10 台；CISCO Catalyst 5505 企业级网络交换机 1 台；CISCO Catalyst 2900·1900 部门级网络交换机 10 台；图形工作站 48 台；个人电脑 452 台；三维机械设计与制造软件 Pro/Engineer 37 套；有限元分析软件 ANSYS 3 套；产品数据管理软件 Pro/Intralink 37 套；企业级数据库管理软件 ORACLE Enterprise Server 16 用户；电子设计自动化软件 VeriBest 1 套；系统仿真软件 Saber 1 套。企业技术开发人员已能够熟练地应用引进美国的三维绘图软件（Pro/E）进行设计，大大提高了工作效率和设计质量。在设计中，运用了计算机有限元分析技术，对整机和部件进行电磁、散热、受力等性能进行分析，保证了设计的可靠性。（2）“产、学、研”结合，增强企业竞争力在新产品开发工作中，工厂根据科技进展和市场需求，加强与科研院所、大专院校的沟通与合作，通过联合开发设计、技术引进、合作开发等方式，使科研成果尽快转化为生产力，为企业制造效益。----与铁道部科学讨论院、北方交通大学联合组建高新技术产业，成立了“北方华龙公司”。该公司已开发出了客车空调电源和机车空调电源，正在进行电力机车电子控制装置的开发研制。----与北方交通大学联合开发研制国家“九五”重点科技攻关项目----200km/h 电动车组中的电传动辅助系统、主牵引电动机、主牵引逆变器。该项目的研制成功,标志工厂成为我国动力分散型电动车组电传动系统的主要生产基地。----与四方工厂联合开...
