企业科研开发能力1. 人员构成与技术素养企业技术中心是工厂科研开发的主体,其术中心有员工 346 人,直接从事产品开发 125 人,工艺开发 34 人,从事投资决策、项目管理 31 人,从事市场分析、讨论 11 人,从事科技情报、标准 13 人,试验基地 100 人。上述人员中,讨论生 9 人、高级工程师 53 人、工程师 127 人。中、高级职称人员比重为52%。开发人员中拥有铁道部优秀科技拔尖人才和主要技术带头人 14 人,平均年龄 34 岁。2. 科研技术开发手段与装备(1)先进的技术开发手段企业技术中心开发全部采纳CAD、CAE、PDM技术,近年来陆续投资1460余万元购置了开发所需的计算机系统,工厂建有Internet,科技人员可上网查询各类信息,能够直接了解国外科技动态。工厂还建立了企业计算机部网,技术中心建有高速局域网。计算机系统装备如下:SGI Origin 2000 小型机 1 台;SGI Origin 200 部门级服务器 1 台;PC 服务器 10 台;CISCO Catalyst 5505 企业级网络交换机 1 台;CISCO Catalyst 2900·1900 部门级网络交换机 10 台;图形工作站 48 台;个人电脑 452 台;三维机械设计与制造软件 Pro/Engineer 37 套;有限元分析软件 ANSYS 3 套;产品数据管理软件 Pro/Intralink 37 套;企业级数据库管理软件 ORACLE Enterprise Server 16 用户;电子设计自动化软件 VeriBest 1 套;系统仿真软件 Saber 1 套。企业技术开发人员已能够熟练地应用引进美国的三维绘图软件(Pro/E)进行设计,大大提高了工作效率和设计质量。在设计中,运用了计算机有限元分析技术,对整机和部件进行电磁、散热、受力等性能进行分析,保证了设计的可靠性。(2)“产、学、研”结合,增强企业竞争力在新产品开发工作中,工厂根据科技进展和市场需求,加强与科研院所、大专院校的沟通与合作,通过联合开发设计、技术引进、合作开发等方式,使科研成果尽快转化为生产力,为企业制造效益。----与铁道部科学讨论院、北方交通大学联合组建高新技术产业,成立了“北方华龙公司”。该公司已开发出了客车空调电源和机车空调电源,正在进行电力机车电子控制装置的开发研制。----与北方交通大学联合开发研制国家“九五”重点科技攻关项目----200km/h 电动车组中的电传动辅助系统、主牵引电动机、主牵引逆变器。该项目的研制成功,标志工厂成为我国动力分散型电动车组电传动系统的主要生产基地。----与四方工厂联合开...