目录第 1 章绪论 2第 2 章设计说明 32.1 设计资料 32.2、设计荷载：公路-I 级 32.3、材料与工艺 32.4 设计依据、规与采纳规 3第 3 章上部结构尺寸的拟定 33.1 主梁间距与主梁片数 43.2 主梁跨中截面主要尺寸拟定 43.3 横截面沿跨长的变化 53.4 横隔梁的设置 6第 4 章主梁力计算 64.1 恒载力计算 64.2 活载力计算 104.3 主梁力组合 16第 5 章预应力钢束的估算与其布置 175.1 跨中截面钢束的估算与确定 175.2 预应力钢束布置 18第 6 章计算主梁截面几何特性 226.1 截面面积与惯矩计算 226.2 梁截面对重心轴的静矩计算 23第 7 章钢束预应力损失计算 257.1 预应力钢筋拉（锚下）控制应力257.2 钢束应力损失 25第 8 章主梁截面验算 278.1 正截面承载力计算 278.2 斜截面承载力计算 28第 9 章梁端锚固区局部承压计算 299.1 局部受压区尺寸要求 299.2 局部抗压承载力计算 30第 10 章主梁变形验算 3110.1 荷载短期效应作用下的主梁挠度验算 3110.2 预加应力引起的上拱度计算 3110.3 预拱度的设置 32总结 33致 34主要参考文献 35附录 36第 1 章 绪 论毕业设计是大学本科教育培育目标实现的重要阶段，是毕业前的综合学习阶段,是深化、拓宽、综合教和学的重要过程,是对大学期间所学专业知识的全面总结。本组毕业设计题目为“白高速公路川立交桥上部结构设计”。在毕设前期，我温习了《结构力学》、《钢筋混凝土》等知识，并借阅了《混凝土规》、《荷载规》等规。在毕设中期，我们通过所学的基本理论、专业知识和基本技能进行结构设计。本组在校成员齐心协力、分工合作，发挥了大家的团队精神。在毕设后期，主要进行设计手稿的电脑输入，并得到老师的审批和指正，使我圆满的完成了任务，在此表示衷心的感。本桥位于白高速公路、川段、该桥是一座跨铁路线的公路桥梁，桥下铁路为 4 股道，铁路为直线，桥址处地形平坦，铁路路肩高出地面 1 米左右，斜交角度为 10，公路桥中心里程为 K2+004.5，铁路里程为 K7+083.60。我国在修建大量小跨径钢筋混凝土梁桥的同时，开始对预应力混凝土桥梁进行了讨论与试验，于 1956 年在公路上建成了第一座跨径 20m 的预应力混凝土简支梁桥。随后，预应力混凝土简支梁桥在公路上获得了广泛采纳，所以我们在这方面的技术还是比较先进的。毕业设计的两个月里，在指导老师的帮助下，经过资料查阅、设计计算、论文撰写以与外文的翻译...
