土木工程毕业设计

1 方案拟订与比选1.1 方案比选经参阅各种文献资料，从多方面考虑，准备拟定 3 个方案，分别是预应力混凝土连续梁桥，预应力连续刚构桥，钢管混凝土拱桥。现分别分别综述如下：1). 跨径为:153m，拟采纳 16.5+30×4+16.5m 6 跨预应力等截面连续梁。全桥连续，行车顺适；整体型好，利于抗震，桥梁支座采纳滑动盆式橡胶支座和固定盆式橡胶支座，其中固定支座可以将主梁与桥墩相连，防止主梁在地震时变形、移动、破坏；采纳等截面主梁，梁高 2 米，主梁采纳梁底搭设龙门支架，可避开对桥下匝道的通行运输，铺设模板，绑扎普通钢筋，预留预应力管道（采纳锌铁皮波纹管成孔），浇筑C50 混凝土（先底板、后腹板和桥面板），预应力钢筋采纳后张法超张拉，两端张拉，并通过梁顶板下缘、腹板侧壁、底板上缘设置齿板锚固。图 1.1.1 方案一主梁横断面（单位：mm）图 1.1.2 方案一桥型布置图（单位：cm）2). 拟采纳 43+67+43 三跨预应力变截面连续刚构桥。在竖向荷载作用下，基本上属于无推力结构，而上部结构具有连续梁施工的一般特点，因此具有良好的经济性。主梁保持连续，这样既保证了梁的无伸缩缝，行车平顺的优点，又保证了 T 构不须设大吨位支座的优点，同时避开了连续梁和 T 构两者的缺点，养护工作小。此外，连续刚构施工固性好，减少或避开边跨梁搭架合龙的难度，且有很大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度，它利用高墩的柔度来适应结构由预应力混凝土收缩、徐变和温度变化所引起的位移，能满足特大跨径桥梁的跨越及受力要求，同时在一定条件下具有用料省、施工简便、养护费用低等优点。连续刚构体系另一个特点是抗震性能好，水平地震力可均摊到各个墩上来承担，而连续梁则需要设置制动墩或是采纳价格较昂贵的专用抗震支座。墩梁固结又便于采纳悬臂施工方法，取消了连续梁在施工转换体系时所采纳的墩上临时固结措施。图 1.1.3 方案二横断面图（单位：mm）图 1.1.4 方案二桥型布置图（单位：cm）3). 拟设计一座跨径为 26.5+10×10+26.5m 钢管混凝土拱桥。钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而能显著提高混凝土的抗压强度由于钢管的套箍作用，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。同时钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用，同时可作为施工模板，方便混凝土浇筑，施工过程中，钢管可作为劲性承重骨架，其焊接工作简单，吊装重...