绪论汽车自 19 世纪末诞生至今 100 余年期间，汽车工业从无到有，以惊人的速度进展，写下了人类近代文明的重要篇章
汽车是数量最多、最普与、活动围最广泛、运输量最大的现代化交通工具
可以断言，没有哪种机械产品像汽车那样对社会产生如此广泛而深远的影响
汽车是重要的交通运输工具，是科学技术进展水平的标志
汽车工业在世界制造业的进步中起着重要的作用，在一些发达国家，汽车工业产值占国民经济总产值的 8%，占机械工业产值的 30%，其实力足以左右整个国民经济的动向
可以断言，没有哪个国民经济部门完全与汽车无关
汽车工业的进展无疑会促使各行各业的繁荣兴旺，带动整个国民经济的进展
因此，世界各个地方发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业
汽车生产制造水平直接体现国家汽车工业进展程度
而汽车工业对实现国家工业现代化起着极为重要的作用，是国民经济中的支柱性产业，它能带动和促进其它工业和事业的进展
它是显示一个国家工业进展水平的重要标志
经过这一百年，汽车进展的速度是如此惊人
进入 21 世纪汽车的进展趋势是系列化、模块化、轻量化、小型化、电子化（自动化、智能化）与个性化
改革开放以来，我国的汽车工业得到较快的进展，产量品种型号日益增多
但由于我国的汽车工业起步较晚，集团化程度不高，其产量质量与发达国家相比还存在着较大的差距
因此面临国际汽车进展的机遇和压力，随着我国国民经济的快速进展，国民收入水平的不断提高，使市场成为汽车工业进展的真正动力
在市场的激烈竞争中和诸多汽车环保法的不断严格规下，企业逐渐重视产品开发的力度，加快了新产品推出的步伐， 整车与零部件水平明显提高
20世纪末，世界汽车工业发生了剧烈的兼并和重组，21世纪初，中国加入WTO
因此，中国汽车工业必定面对国际市场，与整个世界汽车工业做严峻的竞争，寻找自身的进展空间
综合考虑我国加入世界贸易组织和世界汽车产业
