安全管理体系中铁十六局集团巴达铁路工程指挥部第四经理部二 0 一三年一月1 总 则1
1 编制说明新建至达州铁路北起乐巴铁路终点车站,向东南经市巴州区的兴文、卢山,平昌县的兰草、金宝、岳家、涵水,进入达州市的石桥、石梯,通过渠县的文崇后又经过的龙会、渡市过州河,分方向接入襄渝线,向北接入覃家坝站端,向南接入渡市站端
本标段共设石桥、石梯、文崇、白腊坪、覃家坝(既有接轨站)5 个车站
本标段沿线地形复杂,山高坡陡,线路基本为桥隧相连,设有桥梁29 座,长度 18
686Km,隧道 11 座,长度 13
001Km,桥隧总长度31
桥隧长度占全标段线路长度达 58
本分部管段构造物包括隧道:家山隧道出口 1447m,家岩隧道进口1706m;桥梁:大河坝大桥 143
05m,高家坡中桥 76
4m,油坊梁中桥 93
15m ; 涵 洞 : LSD2K7+750 盖 板 涵 、 LSD3K8+029 盖 板 涵 、LSD3K8+600 盖板涵以与两个隧道口之间的路基
为了顺利完成建设任务,实现安全管理目标,根据“横向到边,纵向到底”的安全责任制管理原则,对工程施工安全进行全过程控制,严格遵守国家法律、法规,认真落实铁道部、中铁十六局集团公司的有关安全管理规定,实行安全生产责任制,加强作业层的过程安全自控
本体系未涉与或暂缺的有关安全管理项目,待条件具备后补充编制
2 编制依据1
《中华人民全生产法》(自2024年11月1日起施行)2
《建设工程安全生产管理条例》(自2024年2月1日起施行)3
《铁路建设工程安全生产管理办法》[铁建设[2024]179号]4
《铁路工程施工安全技术规程(上、下册)》5
安全技术规与国家行业标准、规则、规程6
国家与地方关于安全生产方面的法律法规
设计文件、施工承包合同、建设项目施工组织设计文件8
达州建设指挥部制定