21 世纪初工程造价管理人才知识体系和培育模式讨论工作报告一、课题讨论背景（一）21 世纪初国内外新的形势对工程造价管理人才的培育模式的新要求（1）入世对中国工程造价管理人才的培育模式提出了更新、更高的要求。WTO 规则的根本目的是解决各国市场准入问题，通过 GATS 的六条原则和 GPA 的三条原则要求各国以关税减让或进口承诺方式开放市场。这种市场准入将促使各国尽快纳入全球经济一体化系统，并遵守国际经济合作活动规则。从这个意义上来说，加入 WTO 后，我国的工程造价管理模式、工程咨询业和工程咨询人员都将受到很大的冲击和挑战。从入世对工程造价管理人才的挑战来说，我国在加入 WTO 的多边谈判中(主要是与日本、韩国)坚持专业人士市场准入的“对等互认”原则， 但是入世以来，形势的进展对我们的压力越来越大。2024 年，经国务院学位办批准，天津大学与香港大学及清华大学、同济大学合作，首次开办了获英国皇家特许测量师学会（RICS）认可的讨论生班，这将对我国的工程造价专业教育提出了更大的挑战。2024 年，全国注册建筑师管理委员会与香港建筑师学会签订了关于建筑师资格互认协议，这样内地与香港注册建筑师即将实现“两地通用”，这意味着内地建筑市场对香港更加开放。同时，我国的房地产估价师与香港的产业测量师互认协议，从 2001 年起，我国与工程造价专业相关的执业资格考试已开始接受港澳台地区和国外专业人士的申请。目前，已有一批港澳专业人士取得了内地房地产估价师、造价工程师执业资格。从长远看，我国的工程造价专业人才将受到港澳台甚至是国际人才的直接挑战。 要适应 WTO 的挑战，归根结蒂是个专业人才问题，培育懂国际工程造价操作理论与实务、技术综合能力强、有创新精神的工程造价精英人才是我们应对 WTO 挑战的根本。因而，建立和健全适应国际化需求的工程造价管理人才培育模式是迫在眉睫的一件大事。（2）我国建筑市场对工程造价人才的需求量很大，且对其素养要求越来越高。目前我国宏观政策主要还是积极的财政政策，为带动经济的进展，国家对基础设施和大型的建筑项目投资力度很大，京沪高速铁路已经决定上马，钢铁工业升温的端倪已经显现，天津等大规模城市改造的规模和力度都很大，加上我国为筹备奥运会大量的投入必将带动建筑业的飞速进展，因而需要有一大批较高素养的工程造价人才与之相适应，但从目前人才供给情况来看，无论是数量还是知识结构均不能满足社会需求，工程造价人...
