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市政立交施工组织设计方案

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市政立交施工组织设计(三)一、施工总平面布置布置原则1、考虑当地规划,尽量使用业主提供的红线征地范围,减少临时租地。2、根据施工的先后次序,利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地。3、不阻碍施工测量放线,保障运输畅通,各工种的作业不相互干扰。4、尽量靠近主体工程,减少施工场地搬运距离,职工上下班方便。5、尽量集中以便于管理,符合环境保护,满足使用卫生、安全。施工总平面布置图具体详见附后《施工总平面布置图》。施工场地布置说明(一)、施工围护为保证施工场地安全施工,以及确保现场交通畅通,根据业主要求及宁波市文明施工有关规定,在主要交叉道口及施施工场地段采纳封闭式施工围护,将施工区域与现有道路隔离;同时在工程起、终点附近设置龙门架及灯箱形象标志牌。施工围护底座高 30cm,砖砌抹面粉刷,墙面采纳彩钢板,高度 1.8m。围护设置整齐,美观,设专人进行围护的日常检查和维修,并及时更换损坏或扭曲变形的彩钢板。围护顶设置一排红色警示灯及公司标志旗,外壁面悬挂喷绘的有关本工程建设的宣传图片及标语。(二)、施工便道经过我方现场实地踏勘和调查,场外道路和南北向场内道路基本通畅。为满足材料、机械运输和吊装的施工要求,我方将修建一条施工便道,连接到达各个作业面,并与现有道路形成一个贯穿的场内便道。便道宽考虑 5m,结构采纳 5cm 瓜子片+30cm 塘渣。施工便道共设 8 个出入口,具体位置详见施工总平面布置图所示,总长约 2.02km。在每个出入口处设置长度不短于 10m,宽度同便道同宽的 C20 砼路面,在砼路面上设置冲洗站,配备高压水枪,以便于汽车轮胎冲洗,防止泥土带出至城市道路上,影响环境卫生。洗车后的污水排入沉淀池,污水经沉淀后再排入排水系统。(三)、施工围堰本工程东、西两侧各有一条现状河道,仅有排水要求。为确保材料、设备的运输和吊装作业进度,同时考虑主线桥桥墩施工便利,拟在每条河道中南北侧各设一道土袋围堰挡水。围堰具体构造尺寸:两侧采围堰顶宽 2m、底宽 4m,顶部与两侧接顺;用土袋叠围,内填筑粘性土挡水。施工便道从围堰内换填地基上通过。考虑到排水需要,在围堰施工时,下方设一条 Ф800mm 的钢筋砼排水管道。在雨季施工期间,我方将随时根据业主和相关部门的防汛要求,将围堰挖除排水。(四)、施工用房考虑到本工程路线长、工程量大,计划各在两座拟建跨线桥的对应工区,结合现场地形的实际情况分别修建施工场地,以满足各施工工区...

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