市政立交施工组织设计方案VIP专享

市政立交施工组织设计（三）一、施工总平面布置布置原则1、考虑当地规划，尽量使用业主提供的红线征地范围，减少临时租地。2、根据施工的先后次序，利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地。3、不阻碍施工测量放线，保障运输畅通，各工种的作业不相互干扰。4、尽量靠近主体工程，减少施工场地搬运距离，职工上下班方便。5、尽量集中以便于管理，符合环境保护，满足使用卫生、安全。施工总平面布置图具体详见附后《施工总平面布置图》。施工场地布置说明（一）、施工围护为保证施工场地安全施工，以及确保现场交通畅通，根据业主要求及宁波市文明施工有关规定，在主要交叉道口及施施工场地段采纳封闭式施工围护，将施工区域与现有道路隔离；同时在工程起、终点附近设置龙门架及灯箱形象标志牌。施工围护底座高 30cm，砖砌抹面粉刷，墙面采纳彩钢板，高度 1.8m。围护设置整齐，美观，设专人进行围护的日常检查和维修，并及时更换损坏或扭曲变形的彩钢板。围护顶设置一排红色警示灯及公司标志旗，外壁面悬挂喷绘的有关本工程建设的宣传图片及标语。（二）、施工便道经过我方现场实地踏勘和调查，场外道路和南北向场内道路基本通畅。为满足材料、机械运输和吊装的施工要求，我方将修建一条施工便道，连接到达各个作业面，并与现有道路形成一个贯穿的场内便道。便道宽考虑 5m，结构采纳 5cm 瓜子片+30cm 塘渣。施工便道共设 8 个出入口，具体位置详见施工总平面布置图所示，总长约 2.02km。在每个出入口处设置长度不短于 10m，宽度同便道同宽的 C20 砼路面，在砼路面上设置冲洗站，配备高压水枪，以便于汽车轮胎冲洗，防止泥土带出至城市道路上，影响环境卫生。洗车后的污水排入沉淀池，污水经沉淀后再排入排水系统。（三）、施工围堰本工程东、西两侧各有一条现状河道，仅有排水要求。为确保材料、设备的运输和吊装作业进度，同时考虑主线桥桥墩施工便利，拟在每条河道中南北侧各设一道土袋围堰挡水。围堰具体构造尺寸：两侧采围堰顶宽 2m、底宽 4m，顶部与两侧接顺；用土袋叠围，内填筑粘性土挡水。施工便道从围堰内换填地基上通过。考虑到排水需要，在围堰施工时，下方设一条 Ф800mm 的钢筋砼排水管道。在雨季施工期间，我方将随时根据业主和相关部门的防汛要求，将围堰挖除排水。（四）、施工用房考虑到本工程路线长、工程量大，计划各在两座拟建跨线桥的对应工区，结合现场地形的实际情况分别修建施工场地，以满足各施工工区...