CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY毕 业 设 计 说 明 书题目：汽车发动机装配车间带式运输机传动装置的虚拟设计与运动学分析二级学院（直属学部）： 机电工程学院专业：机械设计制造与其自动化化班级： 08 机三 学生：瑜学号： 08010302 指导老师：羽职称： 副教授评阅老师：纯职称：副教授2024 年 6 月KC021-1摘 要本文首先介绍了带式输送机传动装置的讨论背景，阐述了齿轮、减速器等的相关容；根据带式输送机传动装置的结构设计，论述电动机，传动装置的总传动比与其分配，传动装置的运动和动力装置参数，带传动设计，密封与润滑轴承的选择，轴的设计，键的选择，减速机箱体的设计，减速器附件设计，齿轮传动设计，齿轮和轴的选择与其基本参数的选择和几何尺寸的计算，两个主要强度的验算。本文完成了减速器的机械设计后，利用 Solidworks 软件的有关命令完成一个一级圆柱齿轮减速器的三维模型与齿轮、轴、箱体等各个零件的三维建模，通过各个零件之间的配合关系加以约束，将各个零件模型装配起来，标准零件由 Toolbox 导入，装配到减速器实体中去，完成装配体，并利用该软件生成二维工程图，用干涉对零件各个部分进行检查，通过修改配合约束或者尺寸大小，消除零件之间的干涉情况，通过Solidworks 软件插件 Cosmosmotion 的仿真运动功能，检查、优化设计方案，观察齿轮的啮合情况，并在最后输出齿轮啮合的动画。实现了减速器的运动仿真，完成了减速器在计算机上的虚拟设计。关键词：带式输送机传动装置 SolidWorks 减速器三维建模仿真ABSTRACTThis text introduced a take type to transport the research background that the machine spreads device first, passed to carry on detailed analysis to the reference and elaborated wheel gear and decelerate the related contents of machine etc.;In the technique route, discuss wheel gear and stalk of choice and it the choice of basic parameter and several the calculation of the size, checking of two main strength calculated etc. some technique problems for considering needed to do introduction in this design;Designed writing to build up schedule for the graduation, provided instruction for later design work.End, give ...
