干挂石材工程施工设计方案

目 录1. 编制依据 12. 工程概况 12.1 工程概况 12.2 石材干挂形式与材料做法 13. 管理目标 23.1 质量目标 23.1.1 工期目标 23.1.2 安全目标 24. 施工准备 24.1 技术准备 24.2 施工机具准备 24.2.1 主要机具 24.3 材料准备 24.4 作业条件 24.5 脚手架搭设 35. 测量放线 45.1 控制轴线的测设 45.2 楼层各位置线的引测 45.3 高程控制线引测 46. 施工方法 46.1 施工工艺流程 47. 施工准备 57.1 基层处理：57.2 放控制线 57.3 确定加挂件的安装位置 57.4 选择石材 57.5 预排石材 57.6 打膨胀螺栓 57.7 安装挂件 57.8 安装调节片 57.9 石材开槽 57.10 石材安装 67.11 清理..............................................................68.1 保证项目...........................................................68.2 基本项目 68.3 允许偏差项目 69.应注意的质量问题 79.1 接缝不平、高低差 79.2 开裂 710.清理方案 711.成品保护 812.安全保证措施 813.质量记录 81. 编制依据 1 、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ130-2024 ） 2 、《金属与石材工程技术规》（JGJ133-2001 ）3 、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2024）4 、《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2024） 5 、《天然石材统一编号》（GB/T17670-1999） 7 、《硅酮建筑密封胶》（GB/T14683-93） 8 、《北站配套西广场二次结构/ 机电/ 装饰工程设计图纸》与设计会审记录。 2. 工程概况2.1 工程概况本工程地下一层换乘广场层 (-6.700), 层高 6.7 米, 为半开敞式设计 , 共116597.01 平方米；地下二层地下通道层(-12.400) 共94588.05平方米。公交车6.7 平方米，出租车区域1.5 万平方米，约200 个车位，社会车区域6.6 万平方米，约1420个车位，综合换乘大厅2.0 万平方米，附属与商业区1.6 万平方米，公交配合楼占地0.8万平方米。建筑类别：一类公共建筑，钢筋混凝土框架结构，建筑抗震设防乙类，耐火等级：一级。该工艺是利用耐腐蚀的螺栓和耐腐蚀的柔性连接件，将石、花岗石等饰面石材干挂在建筑结构的外表面，石材与结构之间留出40～50mm的空腔。用此工艺做成的饰面，在风力和地震力的作用下允许产生适量的变位，以吸收部分风力和地震力，而不致出现裂纹和脱落。当风力和地震力消逝后，石材也随结构而复位。该工艺与传统的湿作业工艺比较，免除了灌浆工...