我国汽车维修企业现状与进展战略讨论第一章 汽车维修行业概述1.1 汽车维修的概念与分类汽车维修是汽车维护和修理的总称。汽车维护是为维持汽车良好技术状况和工作能力而进行的维护保养性作业。通过定期清洁、检查、紧固、调整、润滑等作业，降低零件的磨损速度，预防故障发生，维持车辆良好的技术状况。汽车维护是一项预防性技术措施。汽车维护的基本任务就是采纳相应的技术措施预防事故的发生，避开损坏。汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护属日常性作业，通常由驾驶员负责完成，其作业主要内容是以清洁、补给和安全检视为主；一级维护属于定期强制性作业，由专业修理工负责完成，其作业内容除了日常维护作业外，主要以清洁、润滑、紧固为主，并检查相关制动系统、操纵系统等常用安全部件是否正常工作。二级维护属于定期强制性作业，由专业修理工负责完成，其作业内容除一级维护作业外，以检查、调整为中心，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。汽车修理是为了恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的恢复性作业。其目的是恢复汽车在使用过程中，由于汽车机件的自然磨损、故障、老化和其他损伤而丧失的工作能力。其作业主要内容是对超过允许极限配合尺寸的零件、总成进行修理或者更换、对损坏的零件、总成进行修理或者更换，以恢复汽车的良好技术状况。汽车修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理四大类。汽车维修思想是指组织实施车辆维修工作的指导方针和政策，是人们对维修对象、维修目的的总体认识。主要有“预防为主”和“以可靠性为中心”的维修思想。预防为主的维修思想主要是根据汽车技术状况变化的规律，在车辆发生故障之前就提前进行维护或者换件修理，是建立在零部件失效理论和失效规律的基础上的。以可靠性为中心的维修思想是以最低消耗充分利用汽车的固有可靠性来组织维修，它是以可靠性理论为基础，通过对影响可靠性因素的具体分析和实验，从而能科学的制定出维修作业的内容和时间。从而控制汽车的使用可靠性。1.2 汽车维修业相关概念1.2.1 汽车维修业概念汽车维修行业是由汽车维护和修理厂点组成的、为汽车运输服务的、相对独立的行业。它通过维护和修理来维持和修理汽车技术状况，延长汽车使用寿命，是公路运输业的重要组成部分和技术后勤...
