智能停车设计方案

智能停车设计方案2011-6-18 作于 目录 标题 …………………… . ……………………………………………… .. 1 目录 …………………… . ……………………………………………… .. 2 1. 需求分析 …………………………………………………………… .. 3 2. 方案设计原则与参数 ……………………………………………… ...3 3. 工作原理 …………………………………………………………… .. 5 1. 查询流程 ………………………………………………………………… .. 5 2. 存车流程 ………………………………………………………………… .. 6 3. 取车流程 ………………………………………………………………… .. 7 4. 借车流程 ………………………………………………………………… .. 8 5. 还车流程 ………………………………………………………………… .. 9 4. 与现有产品比较 …………………………………………………… .10 5. 系统结构 …………………………………………………………… .10 6. 系统功能与特点 …………………………………………………… .11 1. 系统功能 ………………………………………………………………… .11 2. 系统特点 ………………………………………………………………… .11 7. 营销方式 …………………………………………………………… .12 8. 市场应用 …………………………………………………………… .12 一、 需求分析自行车是我国普与最广的代步交通工具，其拥有量为世界各国之最。作为同城短区间非机动载人设备，自行车廉价、便捷、健身、环保、节能的特点尤为突出，是当今乃至今后更长时间人们生活中不可获缺和替代的主要交通工具之一。 打造“自行车城市” 与国外不同，我国的自行车以自有居多，推行公有自行车系统，政府部门需要投入巨大的人力物力，并且管理混乱。08 年推出的公有车辆租凭失败就是一个很好的例子。当时政府投入巨大的财力支持购入自行车并专人管理，而市民租车者寥寥无几，如今在几乎看不到公有自行车上路，公车租凭成了鸡肋。虽然近几年在、等长三角发达城市陆续投入了智能公车租凭系统。但其成本太高，只能在发达的大城市点式推行，以其高昂的成本（估量单车成本 5000 元计，一个停车场提供 30 辆自行车，其总成本就达到了 15 万元）而无法达到有点式到线式、面式推广。同样，以北方传统城市...