江湾路交通疏导方案[定稿] 金沙桥旧桥边板粘钢和沥青罩面工程 桥面施工交通疏导方案 施工单位：江西赣基集团工程有限公司 二○一三年十二月 目录 第一章工程概述..........................................................................2第 二 章 交 通 疏 导 设 计 原则............................................................2 一、交通疏导设计原则.................................................................2 二、交通疏导设计思路.................................................................3 三、交通组织方案........................................................................4 四、临时交通标志........................................................................5 五、协调管理................................................................................7 第 三 章 交 通 疏 导 保 证 措施............................................................8第四章交通事故应急预案..........................................................10 一、应急措施..............................................................................10 二、具体应急救援措施如下：.....................................................11 1 第一章 工程概述 本工程位于 XX 市 XX 县区桂丹路，是一座公路特大桥，于1994 年建成通车。金沙大桥全长 1632.5m，主桥为三跨连续刚构，跨径布置 66+120+66m；引桥均采纳简支梁，佛山岸跨径布置为 15×30m+1×55m，三水岸跨径布置为 9×30m+30×20m。引桥上部结构除 55m 跨为预应力混凝土箱梁外，其余桥跨均为预应力混凝土空心板梁。为改善通车舒适性，XX 市 XX 县区环境运输和城市管理局申请对该桥进行沥青罩面。需要对桥面进行交通封闭，进行沥青罩面工程施工 第二章 交通疏导设计原则 一、交通疏导设计原则 1、总组织方针确保车辆、行人安全顺利通过施工区域、交通疏导方案根据“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针组织。 1）施工期间应保持旧路、地方道路的畅通，通过布设必要的临时性排水、支挡警告设施及施工标志、行驶标志组织引导交通。落实好施工期间的交通秩序维持工作，安排专人管理负责，设必要的交通指挥岗。 一旦发现问题要同时应加强施工车辆、施工人员与交通车辆...
