汽车工程系系 2024—2024 学年第二学期《汽车底盘电控》理论+实践类课程教学改革方案汽车工业是国民经济支柱产业之一，而轿车又是汽车产业中的皇冠。随着汽车的迅猛开展，目前已广泛进入普通亿万百姓家庭，并且每年以 10%的速度递增。截止2024 年 12 月 31 统计，产销双双突破 2400 万辆大关；社会保有量 2.77 亿辆，大约五分之一人均。面对庞大的汽车业，无论是汽车前市场或汽车后市场，都急需要庞大的从业群体，尤其，电子技术在汽车上的广泛应用。这个庞大的就业群体的根本素养要求越来越高，培育合格人才的任务，历史性重担落在我们的肩上。2024 年国家明文规定，必须要在高职高专院校开设《电控底盘》课程。我院自2024 年开设本专业课程以来，止于 2024 年已培育出了六届共计 1200 多名毕业生，充实到汽车后市场当中。在多年的理论一体化教育进程中，有成功也有不足。为适应当前教改需要，提出初步方案。一、电控底盘课程性质电控底盘课程是一门新课程。本课程是在其他相关课程根底上开设，为使学生较熟练地掌握电控底盘整体技术，反映现代汽车专业技术开展，突显专业领域的新知识、新工艺和新方法，与当今汽车后市场严密接触和汽车修理生产实践密切相关，是汽车专业学生在实习前应该学习和掌握的一门课程，也是学生将来在工作中运用较多的一门课程。通过本课程的学习，让学生对搭载电控底盘的汽车有初步的认识，了解电控底盘维修技术和新技术开展、充分体验技术前沿性。掌握电控底盘根本组成和简单工作原理与操作使用与操作使用法和维护保养措施，较熟练地对电控底盘进展拆装与检修，初步掌握 4-5 种检测试验方法，并能运用于实践。通过在校学习、提高学生动手解决实际问题的能力，为学生进入社会提供一定的技能储藏，力争一专多能，有较好的就业前景。二、电控底盘特点电控底盘是汽车底盘的一个重要组成局部，前沿性强，是整车的一个亮点，它与传统的手动变速相比，有以下特点。1.优点结构紧凑体积小、操作简单省力，传动比变化围大，在一定围根据行驶阻力的变化，自动地无级地改变传变比和扭短比，平顺性舒适性好，燃油经济性能好，减少排活等。2.缺点结构复杂、精度高、加工难度大，本钱高，维修难度大等。从客观上，给学生学习和掌握带来一些不确定性。三、现有电控底盘维修课程与教学存在的问题纵览目前现有电控底盘教材与参考资料，其容设置一般大致一样：〔1〕组成四大局部；〔2〕工作原理：〔3〕检测种方法；〔4...
