《汽车构造与维修》复习题一、汽车传动系1、采纳发动机后置后轮驱动汽车使汽车总重量（ ）到车轮上。（A）平均分配（B）集中到某一轴 （C）不平均分配 （D）前重后轻2、汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（ ）。（Ａ）一半 （Ｂ）两倍 （Ｃ）之差 （Ｄ）之和3、可变换两种速比的主减速器，称为（ ）。 （Ａ）双速主减速器 （Ｂ）双级主减速器 （Ｃ）主减速器 （Ｄ）单级主减速器4、解放 CA141 差速器轴承紧度是利用（）（A）差速器轴承内侧的调整垫片来调整 （B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整（C）差速器轴承左、右环形螺母来调整 5、双级主减速器从动锥齿轮轴承予紧度过紧应（ ）。（A）适当松环形调整螺母 （B）增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度（C）减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度（D）增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度6、汽车行驶时，如驱动力与行驶阻力相等，汽车处于（）状态。（A）加速行驶 （B）等速行驶 （C）减速行驶 7、发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速输出轴与主减速器输入轴加设了一个（）。（A）等速万向节 （B）分动器 （C）万向传动装置 （D）角传动装置8、全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应（ ）。A）先接前桥后挂入低速档 （B）先挂入低速档再接前桥 (C)先摘下前桥再挂入低速档 （C）不接前桥直接挂档9、球叉式万向等速万向节，结构简单，允许最大交角为 32-33 度，工作时只有两个钢球传力，反转时则由（A ）钢球传力。 （A）另两个 （B）四个 （C）前进时两个 （D）两个10、差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同的（ ）旋转，同时传递扭矩。（A）转速 （B）角速度 （C）转角 （D）加速度11、东风 EQ140 型汽车差速器轴承予紧度是利用（ ）。（A）差速器轴承外侧的调整垫片来调整 （B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整（C）差速器轴承内侧的调整垫片来调整 （D）差速器轴承左、右环形母来调整12、变速器为防止自动脱档，并保证全齿长啮合，应在操纵机构中设置（ ）。（A）分动器装置 （B）倒档装置 (C)自锁装置 （D）互锁装置13、所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（ ）。（A）P（B）N（C）R（D）D14、在刚性万向节中的等角速万向节主要型式有（ ）。（A）十字万向节 （B）双联式和三销式 （C）球叉式和球笼式（D）挠性万向节15、双联式万...
