3 吨随车起重机属于架型起重机,它将起重和运输相结合,不仅节约劳动力,而且极大的减小了工作强度、提高了工作效率
本次毕业设计在 6
3 吨随车起重机上首次采纳了伸缩臂型结构,并对起重机臂进行了优化设计
它具有结构紧凑、易于操作的特点,可广泛用于交通运输、港口、仓库、以及所有中小型工业货物装卸与远距离运输之中
本文主要内容如下:起升机构设计 起升机构包括液压马达、减速机、棘轮停止器和卷筒
减速机用来降低液压马达驱动速度,卷筒用于绕进或放出钢丝绳
机构工作时,液压马达驱动减速机,减速机的低速轴带动卷筒,将钢丝绳卷上或放出,经过滑轮组系统使载荷实现上升或下降,其升降由马达的旋转方向而定,通过棘轮停止器实现制动
起重臂设计 起重臂采纳伸缩式、箱形结构
箱形结构内装有伸缩油缸,臂的每个外节段内装有滑块支座,因此起重机的变幅可通过液压缸实现
为了减轻吊臂自重 ,充分发挥钢材的作用,吊臂的不同部位采纳不同强度的钢材
回转机构设计 回转机构由回转支承装置和回转驱动装置组成
即一对脂润滑的回转支承装置、蜗轮旋杆减速机和液压马达
这种结构自重轻、受力合理、运行平稳 ,可以使机构在水平面内运输货物
[关键词]: 随车起重机;起升机构;起重臂;回转机构;回转支承 Abstract6
3Truck Mounted Crane (abbreviation TMC) belongs to boom-Crane
It combines the advantages
So it can greatly decrease labor intensity, increase working I use flexible boom in TMC for the first time and have a optimization design
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