沥青路面施工组织设计本标段工程工程十二标段，工程包括挖填土方、道路水泥稳定风化砂路基、沥青混凝土面层、管涵、板涵等容，根据以往道路施工中的情况和现有高标准道路的质量情况，结合本标段的实际情况，本标段地面道路的施工重点为保证地面高差和道路路基质量
一、原地面清理和填前碾压对一般土基，先清除地表杂物，用推土机推平，然后用平地机整形刮平成 2%的起拱断面，压路机压实至合格压实度
当原地面横坡在 1：10-1：5 时，将原地表土翻松，再进行填筑，原地面坡度陡于 1：5 时，原地面挖成宽度不小于 2 米，厚度 0
5 米的台阶，并向倾斜 3%，台阶并保持无水
二、填方材料现场压实试验填方开工前，在标段任选 100 米长计 1000m2 作为现场压实试验路段
试验时记录各种压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数与碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水率等数据，作为正式施工时使用的依据
三、土路堤施工3
1 一般土路堤施工本标段土路堤为粘性土压实，根据交桩书的平面控制网点和道路中心桩点位坐标与水准点高程进行复测后，根据设计要求标高（或天然地面标高），清理原有地面，按不同情况，对道路围各种管线沟槽、低洼地段、水塘等，根据先深后浅，采纳砾石砂（或道碴）与粘土间隔填筑，分层整平，分层夯实，直到标高要求，同时挖设盲沟建立纵横向开沟排水系统，以保证土路堤在施工期如遇降水能与时排除，做到雨止水干
填土路堤土方要求含水量接近最佳值，土质经化验合格，并清除土料中杂质后，运至现场后进行摊铺压实，土方松铺系数在 3
50 之间，松铺厚度 28-30cm 先用 6T 压路机普压一遍，目测外观有无起伏、隆起、洼坑并局部调整后再用 12-15T 压路机累计碾压 8 遍左右，压路机轮轨迹深度小于 5mm，即表示粘性土已压实到位
碾压成型的填方下路基，如遇雨淋，无论验收与否，应在雨后重新碾压，填土压
