波形梁护栏首件施工方案一、编制依据1、《公路交通安全设施设计法律规范》(JTG D81-2024)2、《高速公路施工标准化技术指南》3、《公路工程施工安全技术法律规范》(JTG F90-2024)4、《公路波形护栏》(JT/T 457-2024)5、《公路波形护栏》(JT/T281-2024)6、《公路交通安全设施设计法律规范》( JTG D81-2024)7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2024)8、《公路工程技术标准》(JTG B01-2024)9、加勉至加鸠公路改扩建工程项目主体工程施工合同;10、加勉至加鸠公路改扩建工程两阶段施工图设计二、首件工程的目的通过首件工程的技术经验,全面、客观的分析影响工程质量的各种因素,对各项工艺、技术、质量以及人员和设备投入指标进行综合评价,从而得到更加科学、合理的施工工艺,为后续的大面积施工建立质量控制目标和措施,避开技术、工艺等各种原因造成的各类隐患
三、工程概况从江县加勉至加鸠公路改扩建工程起止桩号为 K0+000-K19+838,除去断链路线全长 18
246667km,公路等级为三级路,设计速度 30km/h,其中整体式路基宽 7
5m;主要控制性工程量为加模大桥 1 座/276m、涵洞共 72 道共 877 米、路基挖方 134
8 万方、路基填方 23
9 万方、防护及排水工程浆砌片石 15
3 万 方 、 片 石 砼 挡 墙 4
89 万 方 ; 20m 预 制 T 梁 15片、40m 预制 T 梁 25 片,总计 40 片
根据现场施工进展情况,选取 K3+050-K3+250 段左幅路侧波形梁护栏安装作为首件工程
本方案选取的路侧波形梁护栏型式是 Gr-A-4E(带防阻块的二波波形梁护栏,路侧 A 级,单柱单面,打入土中),立柱每 根 长 度 2
15mm , 埋 深 1
4 米 , 护 栏