海洋船舶北斗定位导航系统解决方案华云科技2024 年 10 月目 录一、综述 3二、系统解决方案 4（一）设计目标与原则 41
设计目标 42
设计原则 4（二）总体方案设计 51
卫星导航运营中心 62
岸端监控中心 73
船载北斗定位导航终端 7（三）岸端监控中心功能设计 81
岸船信息互通 82
位置监控 83
应急调度 84
船舶报警 95
增值信息服务 106
系统管理 107
系统接口 11（四）船载北斗定位导航终端 121
主要特点 132
终端功能 133
主要性能指标 17（五）硬件环境要求 181
主机存储 182
网络 193
系统支撑软件 19三、系统造价 21（一）概算一（终端含屏与本地导航）22（二）概算二（终端不含屏）23一、综述最古老的航海导航的方法是罗盘和星历导航，人类通过观察星座的位置变化来确定自己的方位；最早的导航仪是中国人发明的指南针,后来进展成一直为人类广泛应用的磁罗经
在随后的两个世纪里，人类通过综合利用星历知识、指南针和航海表来进行导航和定位
卫星技术应用于海上导航可以追溯到 20 世纪 60 年代的第一代卫星导航系统 Transit,但是它有不连续导航、定位的时间间隔不稳定等缺点
GPS 系统的出现克服了 Transit 系统的局限性,而且提高了定位精度、可进行连续的导航、有很强的抗干扰能力，取代了陆基无线电导航系统,在航海导航中发挥了划时代的作用
2000 年我国建成北斗卫星导航试验系统，中国成为第三个拥有自主卫星导航系统的国家
截至 2024 年底，北斗卫星导航系统已经成功发射 16 颗卫星，并组网运行，形成区域服务能力
目前在、、、乌鲁木齐等地区，中国卫星导航定位精度可达 7 米，在东盟国家等低纬度地区，定位精度可达到 5 米左右
随着新一代北斗导航卫星的发射，以与在技术以与管理上的诸多创新,北斗卫星导航精度
