盖梁专项安全施工方案培训资料

安化至邵阳高速公路 TJ1 合同段盖 梁 专 项 安 全 施 工 方 案编制：审核：审批：编制日期：二 O 一一年一月目 录工程概况………………………………………………………………3编制依据………………………………………………………………7安全管理体系…………………………………………………………8安全技术措施…………………………………………………………31安全生产保证措施……………………………………………………39环境保护措施…………………………………………………………40文明施工………………………………………………………………43一、工程概况1.1 概述二连浩特至广州国家高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳公路为完善国家和湖南省高速公路网络，改善区域交通条件加强中部地区与珠江三角洲地区之间的沟通联系，促进沿线地区资源开发和经济社会协调进展而修建的。该公路起自安化梅城，接拟建的常德至安化（梅城）高速公路，经娄底、涟源、新邵，止于邵阳木山，接在建的邵阳至永梽州高速公路，全长 130Km。全线采纳双向四车道高速公标准建设，设计速度 100Km/h，路基宽度 26m。桥涵设计车荷载等级采纳公路-Ⅰ 级。其它技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2024）中规定值。全线在伏口、娄底、涟源东、涟源、白马、邵阳北、邵阳西和木山等梽8 处设置互通式立交。另采纳一级公路标准建设邵阳连接线约 7Km，采纳二级公路标准建设娄底连接线约 17Km，采纳三级公路标准建设白马连接线约4Km。同步实施省道 312 线涟源至新化段改造工程 45Km。第一标段位于湖南省益阳市安化县梅城镇、清塘镇及娄底涟源 市 的 伏 口 镇 ， 里 程 范 围 为 : K94+112 ～ K127+660, 总 长33.548Km。1.2 自然特征1.2.1 地形地貌本标段地处云贵高原向江南丘陵倾斜过渡地带，湖南中部，雪峰山东南侧，资水贯穿南北。地貌类型以山地、丘陵为主，各种地貌以线状展布为特征，展布以北东向为主,地形高低相间，起伏较大，地面高程 230～500m，相对高差 20～100m。路线通过地段总体地势为中间高，两头低，具有沿河、越岭线特点，冲沟遍布农田，沿线植被茂盛。1.2.2 工程地质特征① 地层岩性路线走廊带以岩溶地貌单元为主，岩溶低山丘陵与槽谷相间发育，展布呈北东向，总体上与路线小角度相交。谷地宽阔，地势在纵向上相对平坦，低山丘陵一般呈长条形，宽度不大。路线穿越一般工程量不大。沿路分布...