项目四 混凝土结构的适用性和耐久性任务 1：挠度和裂缝宽度验算结构或构件应满足两种极限状态要求，一是承载能力极限状态，一是正常使用极限状态。这是因为构件过大的挠度和裂缝会影响结构的正常使用。例如，楼盖构件挠度过大，将造成楼层地面不平，或使用中发生有感觉的震颤；屋面构件挠度过大会阻碍屋面排水；吊车梁挠度过大会影响吊车的正常运行，等等。而构件裂缝过大时，会使钢筋锈蚀，从而降低结构的耐久性，并且裂缝的出现和扩展还会降低构件的刚度，从而使变形增大，甚至影响正常使用。因此，受弯构件除应满足承载力要求外，必要时还需进行变形和裂逢宽度验算，以保证其不超过正常使用极限状态，确保结构构件的耐久性能及正常使用。【知识链接】1.1 概述1、混凝土结构构件应根据其使用功能及外观要求，按下列规定进行正常使用极限状态验算：1）对需要控制变形的构件，应进行变形验算；2）对不允许出现裂缝的构件，应进行混凝土拉应力验算；3）对允许出现裂缝的构件，应进行受力裂缝宽度验算；4）对舒适度有要求的楼盖结构，应进行竖向自振频率验算。2、对于正常使用极限状态，钢筋混凝土构件、预应力混凝土构件应分别按荷载的准永久组合并考虑长期作用的影响或标准组合并考虑长期作用的影响，采纳下列极限状态设计表达式进行验算：S≤CS――正常使用极限状态荷载组合的效应设计值；C――结构构件达到正常使用要求所规定的变形、应力、裂缝宽度和自振频率等的限值。在本任务中，我们主要来学习裂缝宽度和变形的验算。3、变形验算对于钢筋混凝土受弯构件，按荷载的准永久组合，并考虑长期作用的影响计算。计算出的最大挠度 f 不应超过规定的挠度限值f lim ，即f ≤f lim《混凝土结构设计法律规范》规定的最大受弯构件挠度限值按表 1.4.1 确定。表 1.4.1 受弯构件的挠度限值f lim构件类型 挠度限值 吊车梁 手动吊车 l0/500电动吊车 l0/600屋盖、楼盖及楼梯构件 l0＜7ml0/200（l0/250） 7m≤l0≤9ml0/250（l0/300） l0＞9ml0/300（l0/400） 注：①表中 l0为构件的计算跨度。计算悬臂构件时，l0按实际悬臂长度的 2 倍取用；② 表中括号内的数值适用于使用对挠度有较高要求的构件；③ 假如构件制作时预先起拱，且使用上也允许，则在验算挠度时，可将计算所得的挠度值减去起拱值；④ 构件制作时的起拱值不宜超过构件在相应的荷载组合作用下的计算挠度值。 4、裂缝控制结构构件正截面的受力裂缝控制等级分为三级，等...
