目录目录11 编制依据和原则 1 1
1 编制依据 1 1
2 编制原则 1 2 工程概况 1 2
1 跨高速公路构造形式 1 2
2 工程地质特征 2 2
3 水文地质特征 3 3 施工安全防护技术方案 3 3
1 施工技术方案 3 3
2 施工安全措施 5 4 现场施工组织 8 4
1 总体部署 8 4
2 现场施工布置 9 5 应急预案 10 5
1 安全应急急救 10 5
2 建立应急处理机制 10 5
3 应急处理程序 10 5
4 应急处理领导小组 10 5
5 保障通车应急预案 11 马家湖特大桥跨武汉外环高速公路施工安全防护方案(挂篮法)1 编制依据和原则1
1 编制依据(1)施工图设计文件
(2)《汉孝铁路 HXSG-2 标实施性施工组织设计》
(3)现场实际调查及测量资料
(4)客运专线铁路施工技术指南体系,包括《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
(5)客运专线铁路质量验收暂行标准体系,包括《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
(6)《公路运输安全保护条例》
(7)《公路工务安全规则》
2 编制原则(1)遵循施工工艺及其技术规律、合理安排施工程序和施工顺序
(2)采纳流水施工方法和网络计划技术,组织有节奏、均衡、连续的施工
(3)严格遵守合同及设计文件要求和铁道部门相关要求
(4)本着安全第一、经济合理的原则,确保路基的稳定、交通运输设备的安全
(5)坚持施工和运输兼顾的原则,尽力减少施工对交通运输的影响,并保证施工和行车安全
(6)合理安排,提前开工,提前完成施工任务
2 工程概况2
1 跨高速公路构造形式新建汉口至孝感铁路 HXSG—2 标马家湖特大桥中心里程为 DK16+950
705,全 桥 长 4136
67m, 起 讫 点 桩 号 为 DK14+882
370 ~ DK