高填方路堤填筑施工方案D标

省道 307 线大田上京至岭头（桃源段）公路改建工程 D 合同段路基高填方专项施工方案福建省金通建设集团有限公司二〇〇九年十一月高填方路堤填筑专项目施工方案一、工程概况本合同段起点桩号为 K28+000，终点桩号为 K34+113。22，全线长 6。11322 公里。主要技术标准:设计行车速度：40 公里/小时，水泥砼混凝土路面。主要工程数量：本标段共有路基填筑 172359m3，高填方路段路基有 3 段,分别是：K31+410-K31+480 段最高填方高度 16m；K33+400-K33+430 段最高填方高度 21m;K33+610-K33+640 段最高填方高度 10m。这些地段路基填筑后,往往比其它地段路堤容易产生病害，施工时必须实行有效措施，保证填筑质量。二、施工方案本合同段高填方地段计划采纳填土路堤,填料采纳挖掘机及装载机装车，大吨位自卸汽车运输；采纳分层水平填筑、分层压实、推土机配合平地机平整的施工方案;压实度采纳灌砂法检测；建立填方路堤沉降稳定观测站进行沉降稳定观测。三、设备、劳力及现场管理人员的准备情况工程所用的设备、劳力及现场管理人员已经就位，详见下表。现场管理人员及劳动力按排表序号人员名称姓名职责与分工1项目经理陈炳华负责整个施工现场管理与关系协调2技术负责人陈建兴负责全面技术工作3测量员陈仁标测量放线与复测4试验工程师陈春明取样、送检、试验5专职安全员杨建忠查隐患、制定措施确保施工安全6材料员阙大文负责所有材料的进场及材料消耗控制7工班长2 人负责每天各班组的工作安排8 技师10 人各种机械作业机械设备配置表序号名称规格型号数量机械状况1挖掘机EX220、PC2205 台良好2压路机20T2 台良好3装载机ZL-505 台良好4自卸式运输车10T8 辆良好四、施工方法（1）、施工方法①、施工前先填筑试验段。施工前选择一长度不小于 200m 的填方地段作为试验段,以取得压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等有关数据以指导施工。②、高填方地段施工前准备工作。施工前认真对填方区进行现场勘查，掌握填方区地质情况，对于特别地基，根据设计和施工法律规范的要求，按特别地基处理方法进行基底处理；对于一般原地面，先将原地面树木杂草及腐植土清除，并疏干积水、凉晒、平整,原地面横纵坡陡于 1:5 的地段挖成宽度不小于 1m 的台阶，然后用压路机碾压到法律规范要求的压实度。③、填方区上料.运料前，挖方区的填料经试验合格后使用.采纳挖掘机或装载机装车，自卸汽车...