第一章、工程概况一、工程概况大竹林—-礼嘉组团位于重庆市北部片区,是《重庆市城乡总体规划(2024——2024)》确定的重要组团之一,由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成,是以会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的进展区域
通海十九路道路及配套工程位于大竹林—礼嘉组团 F 标准分区,金渝大道以南,渝武高速以西,金州大道以北,起点接金通大道,终点接横六路,道路等级为城市次干道
道路的建设对于完善该片区的路网,以及加强区域内外的交通联系具有重要的意义
通 海 十 九 路 道 路 及 配 套 工 程 起 点 接 金 通 大 道 , 终 点 接 横 六 路 , 全 长 约2
道路等级为城市次干路,设计车速 30km/h,标准路幅宽度 26m,双向四车道
根据道路的平面、纵断面及横断面设计,为避开道路 K0+420~K0+510 段路基回填对轨道墩柱产生偏压及 K1+800 段需跨越的河道,两段均采纳桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响,桥梁工程主要包含以下内容:通海十九路 1#桥:2×37
5m 预应力混凝土连续箱梁桥
通海十九路 2#桥:30m+37m+30m 预应力混凝土连续箱梁
本工程的主要内容包括道路、桥梁结构、交通标志标线、排水、综合管网和照明等工作
其中土石方挖方约 9
5 万 m3,填方约 52
5 万 m3,渣土外运弃方约 6 万m3
借土回填约 49 万 m3
K1+135
000—-K1+185
000 段道路右侧为高切坡,路段长约 140 米
切坡最大高度约 25
0 米,边坡安全等级为二级
项目造价约为 66231114元,施工总工期为 720 日历天
参建单位:建设单位:重庆北部新区土地整治储备中心代理业主:重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司地勘单位:重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位:厦门高诚