高速公路人力资源管理论文 1、高速公路人力资源管理现存问题成因分析 1
1 人力资源管理循规蹈矩重视程度不够导致管理模式落后 北段管理处决策层对人力资源管理的理解与认识不足，普遍认为人力资源管理属于单位内部管理范畴，只有成本支出，看不到支出以外的运营效益，其职能也不过是征管部门的辅助管理部门而已，对人的组织结构也仅限于因岗设人、为事配人，管理模式极其单一化，对于员工无任何的激励、促进作用
另外，人力资源管理是围绕企业经营目标运用现代化的管理工具，对人力资源进行吸收和开发的系列管理过程
人力资源工作者不能为人力资源管理而进行人力资源管理，需要去进行人力资源实践
但目前我们的人力资源工作者并没有这样去做，导致决策层看不到人力资源管理的效果，最终失去信心
高层普遍存在对员工的培训教育重视程度不够，不想也不愿在员工培训上下功夫，认为这种投资加大了企业成本，即使间或组织简单的培训，也只是关注员工岗位技能的提高，而非重视培训效果的跟踪与评估，更不要说提及如何去开发规划了
但在我们现代的人力资源管理中，人力资源开发其实是企业竞争进展的重要依托，而北段管理处的人力资源规划培训工作缺乏前瞻性和预见性，迫使企业人才有，能力也有，却无法施展，竟而与企业人才进展战略渐渐脱节，对员工的积极性和制造性造成极大挫伤，其后果毋庸置疑，必定会阻碍了北段管理处自身的进展
2 人力资源人才配置与企业需求不对称 一是缺乏高层次的管理人才，如高级工程师、高级会计师等
高速公路的路面管理、养护不同于其他一般道路，需要专业工程讨论人员对其进行日常管理、巡查、维修维护，而北段管理处对这方面人才的培育显然不够，当高速公路路面使用时间达到一定年限后，会出现路面损坏、收缩缝扩张等问题，这就需要内部专业性强的管理人员对其进行排查、分析、测算、制定合理补救方案，确保高速公路通行安全；二是缺乏对管理者自身观念的改变与素养的提高
